Kenteken check 64-LL-GV

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 246.812 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-336685
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
64-LL-GV
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 200
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-LL-GV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Creme
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 200 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 64-LL-GV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 64-LL-GV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 64-LL-GV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 64-LL-GV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 64-LL-GV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.536
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
339 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
271 940
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
277 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1531 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1796cc M111 motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Sportieve handgeschakelde transmissie met goede schakelpassen
  • Comfortabele en kwalitatief hoogwaardige afwerking voor een middenklasse sedan
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een auto uit 2000 met 120 pk
  • Goede wegligging en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en merkwaarde

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven en moeten mogelijk vervangen worden
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Hogere wegenbelasting en brandstofkosten vergeleken met moderne zuinigere auto's
  • Beperkte ruimte achterin door compacte afmetingen en design

Diepgaande beoordeling

Kenteken 64-LL-GV is een Creme Mercedes-Benz C-klasse 200 K. Avantgarde uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse sedan uit 2000 was nieuw geprijsd rond €39.200 en staat bekend om zijn degelijke bouw en sportieve rijgedrag.

De 1796cc motor in de C-klasse 200 K. Avantgarde is een 4-cilinder supercharged benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode M111. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en is onderdeel van de M111-serie die Mercedes-Benz in die periode gebruikte. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een 1.8 tot 2.0 liter klasse. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en uiteindelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze 1796cc motor, dus turbo-problemen zijn minder relevant voor dit model.

De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1 tot 8,3 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond 1 op 14 tot 1 op 15 lagen. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zoals distributiekettingvervanging of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 K. Avantgarde uit 2000 met kenteken 64-LL-GV is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke Duitse sedans met een sportief tintje en handgeschakelde bediening.

Deze Creme Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 64-LL-GV uit 2003 is een betrouwbare middenklasse sedan met een karakteristieke 1796cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en degelijkheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €539
Leer €458
Metallic lak €806

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,915 km geregistreerd

XXX,915 km
INFO
10 maart 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,063 km geregistreerd

XXX,063 km
INFO
23 november 2023
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Gordelblokkering werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Foto's

Mercedes-Benz C 200 2003 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz C 200 2003 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz C 200 2003 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz C 200 2003 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz C 200 2003 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271 940
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Creme
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 580 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 234 km/u
Brandstofverbruik mix 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 200 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (64-LL-GV)

Wat is de APK status van 64-LL-GV?

De APK van 64-LL-GV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-LL-GV een import auto?

Nee, 64-LL-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-LL-GV gehad?

64-LL-GV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 K. Avantgarde?

De motorcode is M111, een 4-cilinder supercharged benzinemotor die ongeveer 120 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze auto?

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling en synchronisatieringen tijdig worden onderhouden of vervangen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,1 tot 8,3 liter per 100 km (1 op 12 tot 1 op 14), iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse 200 K. Avantgarde uit 2000?

De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1531 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 in Nederland

Model Kenteken