Kenteken check 64-NBB-3
APK verlopen - 8+ eigenaars - 57.996 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 64NBB3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Aston Martin DB9 Coupé (2010) – Kenteken 64-NBB-3
Waardebehoud Aston Martin DB9 Coupé (2010) – Kenteken 64-NBB-3
Onderhoud Aston Martin DB9 Coupé (2010) – Kenteken 64-NBB-3
Veiligheid Aston Martin DB9 Coupé (2010) – Kenteken 64-NBB-3
Prestaties Aston Martin DB9 Coupé (2010) – Kenteken 64-NBB-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Aston Martin DB9 Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Aston Martin op basis van 1875 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Unieke Stijl**: De DB9 heeft een tijdloze design die nog steeds indruk maakt.
- **Prestaties**: De V12 motor biedt een krachtige en soepele rijervaring.
- **Exclusiviteit**: Een Aston Martin is een zeldzame en exclusieve auto.
- **Handwerk**: De DB9 is grotendeels met de hand gebouwd, wat de kwaliteit en aandacht voor detail benadrukt.
- **Rijdynamiek**: De auto biedt een uitstekende balans tussen comfort en sportiviteit.
Aandachtspunten
- **Hoge Onderhoudskosten**: De complexe technologie en exclusiviteit van de DB9 maken onderhoud duur.
- **Brandstofverbruik**: Het verbruik is relatief hoog, wat de operationele kosten verhoogt.
- **Beperkte Ruimte**: De 2+2 configuratie biedt beperkte ruimte voor passagiers achterin.
- **Technische Problemen**: Bekende problemen met timing chains en andere componenten kunnen voorkomen.
- **Wegenbelasting**: De hoge pk-uitvoer resulteert in hogere wegenbelasting in Nederland.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 64-NBB-3 is een grijze Aston Martin DB9 uit 2010 met een 5935cc V12 motor. Deze auto is een van de meest iconische modellen van Aston Martin en biedt een unieke combinatie van prestaties en stijl.
De Aston Martin DB9 is uitgerust met een 5.9-liter V12 motor, die 450 pk levert bij 6.000 rpm en een koppel van 420 lb-ft bij 5.000 rpm[2][3]. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 5935cc V12 motor.
De DB9 is uitgerust met een zesversnellings Touchtronic automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele maar soms trage schakelingen[5]. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van het systeem.
Het brandstofverbruik van de DB9 is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van een Aston Martin DB9 uit 2004 ligt rond de €20.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5]. Onderhoudskosten zijn aanzienlijk, met jaarlijkse kosten voor APK en service die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
De Aston Martin DB9 biedt een unieke combinatie van stijl, prestaties en exclusiviteit. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze grijze Aston Martin DB9 met kenteken 64-NBB-3 uit 2010 is een indrukwekkende auto die zowel stijl als prestaties biedt, maar vraagt om zorgvuldige overweging van de kosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,133 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,720 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 37
APK keuring details: 24
APK keuring details: 46
APK keuring details: 58
APK keuring details: 52
APK keuring details: 01
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Aston Martin DB9 Coupé (64-NBB-3)
Wat is de APK status van 64-NBB-3?
De APK van 64-NBB-3 is verlopen op 13-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 64-NBB-3 een import auto?
Ja, 64-NBB-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 64-NBB-3 gehad?
64-NBB-3 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Aston Martin DB9?
De topsnelheid is 186 mph (299 km/h)[2].
Wat is de acceleratie van 0-60 mph?
De DB9 accelereert van 0-60 mph in ongeveer 4.9 seconden met de automatische transmissie[2].
Hoeveel kost een Aston Martin DB9 uit 2004?
De huidige marktwaarde ligt tussen €20.000 en €50.000[5].
Wat is de wegenbelasting voor een 331 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 331 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar over het algemeen is het hoger dan voor auto's met minder pk's.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
De jaarlijkse onderhoudskosten kunnen variëren, maar zijn over het algemeen enkele duizenden euro's per jaar.
Wat is de brandstofefficiëntie van de DB9?
De exacte brandstofefficiëntie is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de fabrieksopgaven.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot dure reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil controleren.
Transmissieproblemen
Langzame schakelingen en trillingen kunnen optreden.
Kenmerken:
Trillingen tijdens het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Aston Martin
Voor dit specifieke model en bouwjaar (aston martin uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.