Kenteken check 64-NP-HN
APK geldig tot jan 2027 - 12+ eigenaars - 175.451 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 64NPHN
Basis informatie
Betrouwbaarheid smart city-coupé (2003) – Kenteken 64-NP-HN
Waardebehoud smart city-coupé (2003) – Kenteken 64-NP-HN
Onderhoud smart city-coupé (2003) – Kenteken 64-NP-HN
Veiligheid smart city-coupé (2003) – Kenteken 64-NP-HN
Prestaties smart city-coupé (2003) – Kenteken 64-NP-HN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart city-coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 853 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact formaat, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Eenvoudige parkeerbaarheid
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd
- Beperkte topsnelheid van 84 mph (135 km/h)
Volledige analyse
Kenteken 64-NP-HN is een zwarte smart city-coupé uit 2003 met een 698cc motor. Deze auto is een van de eerste generaties van de Smart City-Coupé, die bekend staat om zijn compacte formaat en zuinige verbruik. De auto had een nieuwprijs van €10.990 en is uitgerust met een automatische transmissie.
De motor van de Smart City-Coupé is een 698cc inline-3 cilinder benzine motor met een vermogen van 45 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged inline-3 motor, zoals gebruikt in veel vroege Smart modellen[9]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, wat regelmatig gecontroleerd moet worden.
De automatische transmissie van de Smart City-Coupé is een 6-speed semi-automaat. Bekende defecten zijn onder andere problemen met de servo-operated clutch, die soms kan falen en vervangen moet worden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Smart City-Coupé is relatief laag, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 48 mpg US (4.9 L/100Km) volgens de NEDC-normen[1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Smart City-Coupé zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.
De Smart City-Coupé is een goede keuze voor stadsgebruik vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger. De wegenbelasting voor een 45 pk motor in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.
Deze zwarte smart city-coupé met kenteken 64-NP-HN uit 2003 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,451 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,769 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,650 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,174 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,316 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,147 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,906 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,892 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: 15
APK keuring details: 32
APK keuring details: 51
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over smart city-coupé (64-NP-HN)
Wat is de APK status van 64-NP-HN?
De APK van 64-NP-HN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 64-NP-HN een import auto?
Nee, 64-NP-HN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-NP-HN gehad?
64-NP-HN heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Smart City-Coupé?
De topsnelheid is 84 mph (135 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Smart City-Coupé?
Het gecombineerde verbruik is ongeveer 48 mpg US (4.9 L/100Km).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 45 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Is de Smart City-Coupé een goede keuze voor lange ritten?
Nee, de auto is vooral geschikt voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en beperkte topsnelheid.
Hoeveel ruimte biedt de auto voor passagiers en bagage?
De auto biedt beperkte ruimte voor passagiers en bagage, maar is ideaal voor één of twee personen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken en moet regelmatig gecontroleerd worden.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbocharger Problemen
De turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 853 kg. Dat is 29% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
