Kenteken check 64-NSF-2
APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 166.308 km (peildatum feb 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 64NSF2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 HTP (2010) – Kenteken 64-NSF-2
Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 HTP (2010) – Kenteken 64-NSF-2
Onderhoud Skoda Fabia 1.2 HTP (2010) – Kenteken 64-NSF-2
Veiligheid Skoda Fabia 1.2 HTP (2010) – Kenteken 64-NSF-2
Prestaties Skoda Fabia 1.2 HTP (2010) – Kenteken 64-NSF-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.2 HTP komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1110 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- 1. **Ruimte**: De Fabia Combi biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen of voor wie veel spullen vervoert.
- 2. **Zuinigheid**: Het brandstofverbruik is relatief laag, wat het een goede keuze maakt voor dagelijkse ritten.
- 3. **Lage kosten**: De onderhoudskosten en wegenbelasting zijn laag.
- 4. **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de auto betrouwbaar, mits goed onderhouden.
- 5. **Prijs**: De aankoopprijs is laag, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor budgetgevoelige kopers.
- 6. **Veiligheid**: De auto heeft een goede veiligheidsscore, met airbags en ABS als standaarduitrusting.
Aandachtspunten
- 1. **Prestaties**: De motor is niet erg krachtig, wat het accelereren moeilijk maakt.
- 2. **Geen moderne technologie**: De auto mist moderne technologieën zoals infotainment systemen en veiligheidsfuncties.
- 3. **Beperkte opties**: Er zijn weinig opties voor aanpassingen of upgrades.
- 4. **Ouderdom**: De auto is ouder, wat betekent dat sommige onderdelen moeilijker te vinden kunnen zijn.
- 5. **Geen turbo**: Geen turbo-optie beschikbaar voor deze motor.
- 6. **Beperkte topsnelheid**: De topsnelheid is relatief laag, wat het minder geschikt maakt voor snelwegen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 64-NSF-2 is een blauwe Skoda Fabia Combi uit 2010 met een 1198cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de tweede generatie Fabia Combi, die bekend staat om zijn ruimte en zuinigheid. De nieuwprijs van deze auto was ongeveer €13.990.
De Skoda Fabia Combi 1.2 Comfort uit 2008 is uitgerust met een 1198cc driecilinder benzine motor die 44 kW (60 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.2 HTP motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het brandstofverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren in deze versie. Het olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia Combi 1.2 Comfort is gemiddeld 5.9 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-test geeft een indicatie van het theoretische verbruik, maar in werkelijkheid kan dit hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.
Deze blauwe Skoda Fabia Combi met kenteken 64-NSF-2 uit 2010 is een praktische keuze voor wie een zuinige en ruime auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,208 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 06
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 41
APK keuring details: 05
APK keuring details: 20
APK keuring details: 04
APK keuring details: 56
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.2 HTP (64-NSF-2)
Wat is de APK status van 64-NSF-2?
De APK van 64-NSF-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 64-NSF-2 een import auto?
Nee, 64-NSF-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-NSF-2 gehad?
64-NSF-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia Combi 1.2 Comfort?
De topsnelheid is ongeveer 97 mph (156 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente waar je woont. Voor een 44 pk motor ligt het rond de €20 tot €30 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Dit hangt af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan het rond de €100 tot €150 per maand liggen voor een gemiddelde rijder.
Hoeveel kost de APK?
De APK-kosten liggen rond de €30 tot €50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Kan ik de auto upgraden met moderne technologie?
Het upgraden van moderne technologieën zoals infotainment systemen kan lastig zijn vanwege de leeftijd van de auto.
Wat is de actieradius van de auto?
De actieradius is ongeveer 474 mijlen (762 km) bij een volle tank van 45 liter.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Soms kan de timing chain problemen geven, vooral als deze niet regelmatig wordt gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Brandstofverbruik
Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral bij agressief rijden.
Herkenningspunten:
Verhoogd verbruik, minder actieradius.
Onderhoudsverzuim
Niet regelmatig onderhoud kan leiden tot problemen met de transmissie en motor.
Herkenningspunten:
Vreemde geluiden, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
