Kenteken check 64-NT-LS

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 104.693 km

Rapport nummer
VVR-2026-404107
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
64-NT-LS
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.2 16V
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-NT-LS: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 64-NT-LS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 64-NT-LS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 64-NT-LS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
83

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 64-NT-LS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 64-NT-LS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 11.950
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
224 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4F B7
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Aantal keren bekeken
755 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbare 1149cc 16-kleppen motor (D4F) met 55 pk
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Eenvoudige techniek met goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele uitrusting in Privilège Comfort uitvoering
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid bij correct gebruik

Aandachtspunten

  • Elektrische storingen aan ECU-wiring kunnen startproblemen veroorzaken
  • Mogelijke slijtage van koppeling en schakelpook na intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder vermogen voor wie sportiever wil rijden
  • Oudere modellen kunnen last hebben van roestvorming
  • Beperkte motorprestaties met 55 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Soms problemen met ABS-sensoren en remservo gemeld

Gedetailleerde analyse

Kenteken 64-NT-LS is een rode Renault Clio 1.2-16V Privilège Comfort uit 2004 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, geproduceerd rond 2003, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €14.395.

De 1149cc motor in deze Renault Clio 1.2-16V heeft de motorcode D4F, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die 55 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en eenvoudige techniek. Bekende motorproblemen zijn onder meer elektrische storingen aan de ECU-wiring, wat kan leiden tot startproblemen en uitval. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting (timing chain), omdat deze motor een distributieriem gebruikt. Olieverbruik is doorgaans laag, maar condensvorming onder de olie vuldop kan soms voor twijfel zorgen, meestal onschuldig als er geen koelvloeistoflekkage is.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met het schakelen, zoals moeilijk schakelen of slijtage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen tussen €500 en €800 bij vervanging. Er zijn geen specifieke bekende defecten aan de versnellingsbak zelf, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen en koppelinggebruik zijn belangrijk voor duurzaamheid.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor oudere modellen. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Remmen, banden en kleine elektrische reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Privilège Comfort uit 2003 met kenteken 64-NT-LS is het belangrijk om te letten op elektrische storingen, de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op roest, vooral bij oudere modellen, en test de werking van alle elektrische componenten. Een proefrit om schakelen en motorloop te beoordelen is aan te raden. Door de relatief eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen is deze Clio een betaalbare en praktische keuze voor stads- en dagelijks gebruik.

Deze rode Renault Clio met kenteken 64-NT-LS uit 2004 is een compacte, zuinige en betaalbare hatchback met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende elektrische en transmissiegerelateerde aandachtspunten zijn, biedt deze Clio een goede balans tussen gebruiksgemak en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Xenon verlichting €650
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1100
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 oktober 2024
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

28 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

25 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

2 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4F B7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,81 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,0 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (64-NT-LS)

Wat is de APK status van 64-NT-LS?

De APK van 64-NT-LS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-NT-LS een import auto?

Nee, 64-NT-LS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-NT-LS gehad?

64-NT-LS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Clio?

De motorcode is D4F, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 55 pk.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze Clio?

Nee, deze 1.2-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling goed wordt onderhouden en tijdig vervangen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat redelijk zuinig is voor een auto uit 2003.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken