Kenteken check 64-NZJ-3

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 233.855 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-409779
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
64-NZJ-3
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Kuga 2.5 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-NZJ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Kuga 2.5 Turbo 2011

Betrouwbaarheid Ford Kuga 2.5 Turbo (2011) – Kenteken 64-NZJ-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud Ford Kuga 2.5 Turbo (2011) – Kenteken 64-NZJ-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Kuga 2.5 Turbo (2011) – Kenteken 64-NZJ-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Ford Kuga 2.5 Turbo (2011) – Kenteken 64-NZJ-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Kuga 2.5 Turbo (2011) – Kenteken 64-NZJ-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 44.216
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
300 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HYDC
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
133 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Kuga 2.5 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1608 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 5-cilinder 2.5 20V benzinemotor met 147 pk
  • Ruime en comfortabele Titanium-uitvoering met luxe opties
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakeling
  • Vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Goede veiligheidsuitrusting met ESC en airbags
  • Ruime bagageruimte tot 1355 liter met neergeklapte achterbank

Aandachtspunten

  • Bekende timing chain en kettinggeleider slijtage vereist onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 8,5-9)
  • Mogelijke olieverbruik problemen bij oudere motoren
  • Versnellingsbak kan bij intensief gebruik slijten
  • Hogere wegenbelasting door 147 pk benzinemotor
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 64-NZJ-3 is een grijze Ford Kuga uit 2011 met een 2521cc 5-cilinder 20-kleppen benzinemotor, handgeschakelde transmissie en Titanium-uitvoering. Deze midi-SUV uit 2008 combineert een krachtige motor met een robuuste bouw en een luxe uitrustingsniveau, oorspronkelijk nieuwprijs circa €48.862.

De 2521cc 5-cilinder motor in deze Ford Kuga is de Duratec 2.5 20V benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE'. Deze motor levert ongeveer 147 pk in handgeschakelde versies (in automaatuitvoering 200 pk). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is zonder turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettinggeleiders zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Kuga 2.5 20V is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Er zijn incidentele meldingen van versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar bij reparaties kunnen onderdelen en arbeidskosten oplopen tot enkele honderden euro's. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 1 op 9,7 km/liter, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 1 op 8,5 tot 9 km/liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Kuga 2.5 20V Titanium uit 2008 met kenteken 64-NZJ-3 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en kettinggeleiders tijdig zijn vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De Titanium-uitvoering biedt een goede uitrusting en comfort, wat de meerwaarde verhoogt. Marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Ford Kuga met kenteken 64-NZJ-3 uit 2011 is een krachtige en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.5 20V benzinemotor mits goed onderhouden. Let bij aankoop op timing chain onderhoud en transmissiestaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €75
Xenon verlichting €950
Parkeerhulp €550
Radio €1010
Navigatie €2045
Leer €1610
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juli 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,991 km geregistreerd

XXX,991 km
INFO
10 maart 2023
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,229 km geregistreerd

XXX,229 km
INFO
28 februari 2018
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

6 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Band met laag profiel

18 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

23 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Ford Kuga 2.5 Turbo 2011 – Afbeelding 1
mei 2023
Ford Kuga 2.5 Turbo 2011 – Afbeelding 2
mei 2023
Ford Kuga 2.5 Turbo 2011 – Afbeelding 3
mei 2023
Ford Kuga 2.5 Turbo 2011 – Afbeelding 4
mei 2023
Ford Kuga 2.5 Turbo 2011 – Afbeelding 5
mei 2023
Ford Kuga 2.5 Turbo 2011 – Afbeelding 6
februari 2025
Ford Kuga 2.5 Turbo 2011 – Afbeelding 7
februari 2025
Ford Kuga 2.5 Turbo 2011 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HYDC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 617 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 9,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 234 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Kuga 2.5 Turbo (64-NZJ-3)

Wat is de APK status van 64-NZJ-3?

De APK van 64-NZJ-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-NZJ-3 een import auto?

Nee, 64-NZJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-NZJ-3 gehad?

64-NZJ-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 20V benzinemotor?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' voor de 2521cc 5-cilinder 20-kleppen benzinemotor in de Ford Kuga 2008.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan slijtage vertonen rond 150.000 km, tijdig onderhoud en vervanging van kettinggeleiders is essentieel om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8,5 tot 9 km per liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 147 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

Er zijn incidentele meldingen van slijtage aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik, maar over het algemeen is de handbak betrouwbaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettinggeleider slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij schakelen door slijtage.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen en verminderde krachtoverbrenging veroorzaken.

Herkenningspunten:

Slippend gevoel bij accelereren, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1608 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Kuga 2.5 Turbo exemplaren

Voertuig Registratie