Kenteken check 64-PJZ-8
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 162.909 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 64PJZ8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500 1.2 8V p (2011) – Kenteken 64-PJZ-8
Waardebehoud Fiat 500 1.2 8V p (2011) – Kenteken 64-PJZ-8
Onderhoud Fiat 500 1.2 8V p (2011) – Kenteken 64-PJZ-8
Veiligheid Fiat 500 1.2 8V p (2011) – Kenteken 64-PJZ-8
Prestaties Fiat 500 1.2 8V p (2011) – Kenteken 64-PJZ-8
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 1.2 8V p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 975 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Karakteristiek en stijlvol design met iconische uitstraling
- Betrouwbare en eenvoudige 1.2-liter 4-cilinder motor zonder turbo
- Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk
- Automatische transmissie maakt rijden comfortabel in de stad
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten
Minpunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte
- Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit automaat
Volledige analyse
Kenteken 64-PJZ-8 is een grijze Fiat 500 1.2 Pop uit 2011 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €14.195, is populair als stadsauto vanwege zijn compacte formaat en karakteristieke design.
De 1242cc motor in de Fiat 500 1.2 Pop uit 2007 is een 4-cilinder SOHC benzinemotor met variabele inlaatnokkenas. De motorcode voor deze 1.2-liter motor is doorgaans '169A4000' of varianten daarvan, maar exacte motorcode kan per uitvoering verschillen en is te vinden op het motorblok, meestal aan de voorkant of zijkant van het blok nabij de koppeling of onder het inlaatspruitstuk[1][5]. Deze motor levert 51 pk (ongeveer 38 kW) en staat bekend om zijn eenvoudige techniek. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, aangezien deze motor geen turbo heeft. Wel zijn er meldingen van licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze Fiat 500 1.2 Pop is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4-traps automaat. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies. Het is raadzaam om onderhoudshistorie te controleren bij aankoop.
Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (WLTP-achtige waarden zijn niet van toepassing op 2007 modellen, maar praktijkverbruik ligt vaak iets lager, rond 1 op 16 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl). Wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties kunnen variëren afhankelijk van staat en gebruik.
Bij aankoop van een Fiat 500 1.2 Pop automaat uit 2007 met kenteken 64-PJZ-8 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral de staat van de automaat en motorolieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De kilometerstand en algemene staat van de auto zijn bepalend voor de prijs en toekomstige onderhoudskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering.
Deze grijze Fiat 500 met kenteken 64-PJZ-8 uit 2011 is een charmante en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto relatief eenvoudig is, verdient de automaat extra aandacht bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze Fiat 500 een plezierige rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,189 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 02
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 43
APK keuring details: 32
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500 1.2 8V p (64-PJZ-8)
Wat is de APK status van 64-PJZ-8?
De APK van 64-PJZ-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 64-PJZ-8 een import auto?
Nee, 64-PJZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-PJZ-8 gehad?
64-PJZ-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat 500 1.2 Pop?
De motorcode is meestal 169A4000 of een variant daarvan, te vinden op het motorblok aan de voorkant of zijkant nabij de koppeling of onder het inlaatspruitstuk.
Heeft deze Fiat 500 1.2 Pop een turbo?
Nee, de 1242cc motor in deze uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn bekende problemen met de automaat?
Schokkerig schakelen en vertraging bij het schakelen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 1.2 Pop uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken
Signalen:
Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten
Verhoogd olieverbruik
Slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen leidt tot olieverbruik
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Elektronische storingen (sensoren)
Defecte gasklep- of pedalenpositiesensoren kunnen storingscodes geven
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien
Versleten ophangingsdelen
Na jaren gebruik slijten draagarmen en schokdempers
Signalen:
Klapperende geluiden, minder rijcomfort
Koelvloeistoflekkage bij waterpomp
Waterpomp kan gaan lekken bij oudere motoren
Signalen:
Koelvloeistofverlies, motoroververhitting
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
