Kenteken check 64-PS-BN

APK verlopen - 6+ eigenaars - 140.083 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-462413
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
64-PS-BN
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
307 CC 135
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-PS-BN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 307 CC 135 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 64-PS-BN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 64-PS-BN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 64-PS-BN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 64-PS-BN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 64-PS-BN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.990
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
30 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
RHR
Soortgelijke auto's in NL
371 voertuigen
Populariteit
819 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 CC 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1532 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • De Peugeot 307 CC biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit met zijn retractable hardtop.
  • De auto is voorzien van een krachtige 2.0-liter motor die voldoende vermogen levert voor een soepele rijervaring.
  • De handmatige transmissie biedt een sportieve rijbeleving.
  • De auto is relatief betaalbaar in vergelijking met andere cabriolets in zijn klasse.
  • Het interieur biedt voldoende ruimte voor vier personen.
  • De auto heeft een goede waardebehoud door zijn populariteit onder verzamelaars.

Nadelen

  • Er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in stedelijke gebieden.
  • De auto kan last hebben van elektronische problemen naarmate hij ouder wordt.
  • De onderhoudskosten kunnen oplopen als er reparaties nodig zijn.
  • De auto is minder efficiënt in vergelijking met moderne modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 64-PS-BN is een grijze Peugeot 307 CC uit 2004 met een 1997cc motor. Deze cabriolet is uitgerust met een handmatige transmissie en is voorzien van voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €31.800.

De Peugeot 307 CC 2.0-16V uit 2003 heeft een motor met een capaciteit van 1997cc, wat overeenkomt met de EW10 motorcode. Deze motor levert 100 kW (136 pk) aan vermogen en 190 Nm aan koppel[2][5].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijktests geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

De Peugeot 307 CC is een aantrekkelijke optie voor wie een cabriolet zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.

Deze grijze Peugeot 307 CC met kenteken 64-PS-BN uit 2004 is een charmante cabriolet met een krachtige motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan het een goede aankoop zijn voor wie bereid is om in onderhoud te investeren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €360
Radio €500
Navigatie €1700
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2025
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

3 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band is beschadigd, Achter mistlamp werkt niet goed

31 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

26 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

9 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Foto's

Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 1
juni 2025
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 2
juni 2025
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 3
juni 2025
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 4
juni 2025
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code RHR
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 298 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 307 CC 135 (64-PS-BN)

Wat is de APK status van 64-PS-BN?

De APK van 64-PS-BN is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-PS-BN een import auto?

Nee, 64-PS-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-PS-BN gehad?

64-PS-BN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 307 CC 2.0-16V?

De motorcode is EW10.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC?

Het verbruik varieert, maar praktijktests geven aan dat het hoger kan liggen dan de WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De kosten kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 CC?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 100pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 100pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's is het ongeveer €30 per maand voor een auto met een CO2-uitstoot van rond de 200 g/km.

Wat is de nieuwprijs van de Peugeot 307 CC uit 2003?

De nieuwprijs was €31.800.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen naarmate de auto ouder wordt.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische Problemen

Elektronische systemen kunnen na verloop van tijd falen.

Kenmerken:

Foutmeldingen op het dashboard, storingen in de infotainment.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1532 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 307 CC 135 exemplaren

Model Kenteken