Kenteken check 64-PT-XL
APK verlopen - 11+ eigenaars - 144.211 km (peildatum mrt 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 64PTXL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 64-PT-XL
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 64-PT-XL
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 64-PT-XL
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 64-PT-XL
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 64-PT-XL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Alto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 901 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,211 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,854 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,240 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Gordel is beschadigd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Gordel is beschadigd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: 38
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (64-PT-XL)
Wat is de APK status van 64-PT-XL?
De APK van 64-PT-XL is verlopen op 17-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 64-PT-XL een import auto?
Nee, 64-PT-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-PT-XL gehad?
64-PT-XL heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 901 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
