Kenteken check 64-PV-SG
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 199.106 km (peildatum mrt 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 64PVSG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2005) – Kenteken 64-PV-SG
Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2005) – Kenteken 64-PV-SG
Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2005) – Kenteken 64-PV-SG
Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2005) – Kenteken 64-PV-SG
Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2005) – Kenteken 64-PV-SG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1440 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Uniek coupé-cabriolet design
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede waardebehoud
- Stijlvolle uitstraling
Minpunten
- Beperkte kracht van de 1.6 motor
- Hoge onderhoudskosten voor automatische transmissie
- Mogelijke problemen met de dakmechaniek
- Beperkte ruimte in de kofferbak
Uitgebreide analyse
Kenteken 64-PV-SG is een zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2005 met een 1598cc motor. Deze auto is een populair model vanwege zijn unieke coupé-cabriolet design en comfortabele rijervaring.
De Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6-16V Privilège Luxe uit 2003 heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 83 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een viercilinder benzine motor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen in het algemeen last hebben van slijtage en hoge onderhoudskosten.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6-16V Privilège Luxe is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden.
De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €10.000. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 64-PV-SG uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor wie een unieke open auto zoekt met een comfortabele rijervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 15
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 50
APK keuring details: 31
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 48
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (64-PV-SG)
Wat is de APK status van 64-PV-SG?
De APK van 64-PV-SG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 64-PV-SG een import auto?
Nee, 64-PV-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-PV-SG gehad?
64-PV-SG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6-16V?
De topsnelheid is ongeveer 180 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 83 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?
De gemiddelde APK-kosten liggen tussen de €50 en €150 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel verbruikt de auto gemiddeld?
Het brandstofverbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft deze auto?
De auto heeft een automatische transmissie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen.
Dakmechaniek
Lekkages of storingen in het dakmechaniek.
Symptomen:
Waterlekkages, dak niet goed sluitend.
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, motorstotteren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.