Kenteken check 64-RB-PS
APK verlopen - 4+ eigenaars - 278.618 km (peildatum feb 2026)
31 punten van aandacht bij kenteken 64RBPS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Yaris Verso 1.5 (2005) – Kenteken 64-RB-PS
Waardebehoud Toyota Yaris Verso 1.5 (2005) – Kenteken 64-RB-PS
Onderhoud Toyota Yaris Verso 1.5 (2005) – Kenteken 64-RB-PS
Veiligheid Toyota Yaris Verso 1.5 (2005) – Kenteken 64-RB-PS
Prestaties Toyota Yaris Verso 1.5 (2005) – Kenteken 64-RB-PS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris Verso 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1126 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1NZ-FE 1.5-liter VVT-i motor met lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische cabine voor een compacte MPV, geschikt voor gezinnen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is duurzaam en eenvoudig te onderhouden
- Lage wegenbelasting en relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk
- Degelijke bouwkwaliteit met weinig bekende ernstige technische problemen
- Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stadsverkeer
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (78 pk) voor snelweggebruik en vol beladen rijden
- Oud model met verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Sommige gebruikers melden lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Design wordt soms als 'boxy' en minder aantrekkelijk ervaren
- Koppeling kan bij intensief gebruik slijten en reparatiekosten veroorzaken
- Beperkte standaarduitrusting in vergelijking met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 64-RB-PS is een grijze Toyota Yaris Verso 1.5 VVT-i Sol uit 2005 met een 1497cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2003 staat bekend om zijn praktische ruimte en betrouwbare techniek, met een nieuwprijs van circa €18.690.
De motor van deze Yaris Verso is de 1NZ-FE, een 1.5-liter (1497cc) 4-cilinder lijnmotor met DOHC 16 kleppen en VVT-i (variabele kleptiming). Deze motor levert ongeveer 78 pk (officieel 103 pk/76 kW bij 6000 tpm) en 143 Nm koppel bij 4200 tpm. De motorcode is 1NZ-FE, bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik bij goed onderhoud. De compressieverhouding is 10,5:1. De motor gebruikt multi-point brandstofinjectie en is voorwielaangedreven geplaatst.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De besturing is licht en wendbaar, passend bij een compacte MPV.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 78 pk (ongeveer 58 kW) in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam dankzij de betrouwbare techniek.
De Toyota Yaris Verso 1.5 VVT-i Sol uit 2003 met kenteken 64-RB-PS is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met voldoende binnenruimte. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt ketting, geen riem) en koppeling. Controleer ook op roest, vooral onder de dorpels en wielkasten. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto redelijk zijn waarde.
Deze grijze Toyota Yaris Verso met kenteken 64-RB-PS uit 2005 is een betrouwbare, praktische mini-MPV met een zuinige 1.5 VVT-i motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en gezinsvervoer.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 59
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Yaris Verso 1.5 (64-RB-PS)
Wat is de APK status van 64-RB-PS?
De APK van 64-RB-PS is verlopen op 21-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 64-RB-PS een import auto?
Nee, 64-RB-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-RB-PS gehad?
64-RB-PS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 VVT-i motor in de Toyota Yaris Verso 2003?
De motorcode is 1NZ-FE, een 1.5-liter 4-cilinder DOHC VVT-i benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen zeer betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 78 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Hoe is de marktwaarde van deze Yaris Verso uit 2003?
De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Hoewel de 1NZ-FE motor een distributieketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, vooral bij koude start; motorstoringen of vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 150.000 km, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onder dorpels en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op kwetsbare plekken, vooral in natte klimaten.
Kenmerken:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen (lichtgewicht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling komen voor, meestal door ouderdom van bedrading.
Kenmerken:
Knipperende lampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1126 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
