Kenteken check 64-RF-JP
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 694.046 km (peildatum mei 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 64RFJP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 64-RF-JP
Waardebehoud Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 64-RF-JP
Onderhoud Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 64-RF-JP
Veiligheid Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 64-RF-JP
Prestaties Volvo V70 2.4D (2005) – Kenteken 64-RF-JP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1628 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor met 163 pk en 400 Nm koppel
- Ruime en praktische combi met groot laadvermogen
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Relatief gunstig brandstofverbruik in de praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief Blind Spot Information System (optioneel)
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud (orange)
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt (orange)
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen (yellow)
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik (orange)
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken 64-RF-JP is een grijze Volvo V70 uit 2005 met een 2401cc 5-cilinder D5 dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze combi uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €43.170 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Volvo V70 2.4 D5 uit 2004 is een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel met motorcode D5244T4. Deze motor levert ongeveer 120 kW (163 pk) bij 4000 rpm en een koppel van circa 400 Nm. De D5 motor is een Volvo eigen ontwerp, gebaseerd op de Volvo Modular dieselmotor, met een compressieverhouding van 18.0 en een turbo met intercooler. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren.
De handgeschakelde transmissie van deze V70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 met kenteken 64-RF-JP uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit is deze auto een verstandige keuze voor wie een ruime, comfortabele en betrouwbare dieselcombi zoekt.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 64-RF-JP uit 2005 is een robuuste en praktische stationwagen met een sterke 2.4 D5 dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, waardoor hij een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Onderdelen van het antiblokkeersysteem zijn door roest aangetast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Onderdelen van het antiblokkeersysteem zijn door roest aangetast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 42
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band vertoont uitstulpingen, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band vertoont uitstulpingen, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 2.4D (64-RF-JP)
Wat is de APK status van 64-RF-JP?
De APK van 64-RF-JP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 64-RF-JP een import auto?
Nee, 64-RF-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-RF-JP gehad?
64-RF-JP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V70 uit 2004?
De motorcode is D5244T4, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel met ongeveer 163 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.4 D5?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets gunstiger dan officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V70?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo falen, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en schakelen problemen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1628 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
