Kenteken check 64-RK-BX
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 178.082 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 64RKBX
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 64-RK-BX
Waardebehoud VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 64-RK-BX
Onderhoud VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 64-RK-BX
Veiligheid VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 64-RK-BX
Prestaties VW Golf 1.6 FSI (2005) – Kenteken 64-RK-BX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1298 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Comfortabele automatische transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Ruim interieur
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
- Geen turbo voor extra prestaties
- Injectoren kunnen verstopt raken
Diepgaande beoordeling
Kenteken 64-RK-BX is een rode Volkswagen Golf uit 2005 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €24.845. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen Golf 1.6 FSI uit 2003 heeft een motor met een capaciteit van 1598cc en levert 85 pk. De motorcode voor deze 1.6 FSI motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA111 of EA827 serie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die in sommige gevallen kan uitvallen, hoewel dit minder vaak voorkomt bij de FSI motoren. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, wat leidt tot slechte prestaties. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motor.
De transmissie van de Volkswagen Golf 1.6 FSI is een automaat. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6 FSI ligt rond de 36.2 mpg (gecombineerd) volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen met de timing chain en de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Deze rode Volkswagen Golf met kenteken 64-RK-BX uit 2005 is een betrouwbare keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,082 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,803 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band vertoont uitstulpingen, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band vertoont uitstulpingen, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band vertoont uitstulpingen, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band vertoont uitstulpingen, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Roestschade
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Roestschade
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.6 FSI (64-RK-BX)
Wat is de APK status van 64-RK-BX?
De APK van 64-RK-BX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 64-RK-BX een import auto?
Nee, 64-RK-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-RK-BX gehad?
64-RK-BX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Volkswagen Golf 1.6 FSI?
De top snelheid is ongeveer 119 mph (192 km/h) voor de handgeschakelde versie, maar kan lager liggen voor de automaat.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 36.2 mpg (gecombineerd).
Welke motorcode heeft deze auto?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA111 of EA827 serie.
Hoeveel kost de APK?
De kosten voor een APK liggen rond de €30-€50, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Uitval van de timing chain
Kenmerken:
Mogelijke motorstoringen
Injectoren
Verstopte injectoren
Kenmerken:
Slechte prestaties
Transmissie
Hogere onderhoudskosten
Kenmerken:
Kosten voor reparaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
