Kenteken check 64-RLS-6

APK verlopen - 4 eigenaars - 370.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-515771
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
64-RLS-6
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio dCi 90
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-RLS-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Renault Clio dCi 90 2011

Betrouwbaarheid Renault Clio dCi 90 (2011) – Kenteken 64-RLS-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Renault Clio dCi 90 (2011) – Kenteken 64-RLS-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio dCi 90 (2011) – Kenteken 64-RLS-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Clio dCi 90 (2011) – Kenteken 64-RLS-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Clio dCi 90 (2011) – Kenteken 64-RLS-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 16.585
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
37 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K9K 67
Aantal in Nederland
1012 voertuigen
Aantal keren bekeken
471 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1174 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Betaalbare aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Gemiddelde waardebehoud
  • Beperkte prestaties door laag vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 64-RLS-6 is een grijze Renault Clio uit 2011 met een 1461cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €16.390.

De Renault Clio 1.5 dCi Collection uit 2009 heeft een 1461cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 65 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de K9K-motorfamilie.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.5 dCi is gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

Deze auto biedt een goede brandstofefficiëntie en een lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen van 65 pk. Echter, de waardebehoud is gemiddeld en de auto kan last hebben van bekende problemen zoals timing chain en turbo issues.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 64-RLS-6 uit 2011 is een zuinige optie voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €490
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

Beeldmateriaal

Renault Clio dCi 90 2011 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K 67
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 88 pk (65 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio dCi 90 (64-RLS-6)

Wat is de APK status van 64-RLS-6?

De APK van 64-RLS-6 is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-RLS-6 een import auto?

Nee, 64-RLS-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-RLS-6 gehad?

64-RLS-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Renault Clio 1.5 dCi?

Gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €4.000 tot €6.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Lagere wegenbelasting vanwege het lage vermogen van 65 pk.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Is de Renault Clio 1.5 dCi een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, vanwege het zuinige brandstofverbruik en lage kosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Onregelmatig olieverbruik kan optreden.

Kenmerken:

Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1174 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio dCi 90 modellen

Voertuig Registratie