Kenteken check 64-TN-HD

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 234.600 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-576948
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
64-TN-HD
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-TN-HD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.4 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.4 (2006) – Kenteken 64-TN-HD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.4 (2006) – Kenteken 64-TN-HD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.4 (2006) – Kenteken 64-TN-HD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.4 (2006) – Kenteken 64-TN-HD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.4 (2006) – Kenteken 64-TN-HD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
171 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
ASDA
Vergelijkbare kentekens
64 voertuigen
Bekeken
514 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met lage onderhoudskosten
  • Ruime laadruimte van circa 482 tot 1525 liter door neerklapbare achterbank
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie en lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort voor compacte middenklasse combi
  • Relatief lage wegenbelasting door 59 pk motor
  • Betaalbare marktwaarde en ruime beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (59 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluid geven zonder tijdige vervanging
  • Schakelbak kan bij intensief gebruik synchronisatiering slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder kracht en minder zuinig dan modernere motoren
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers, rond 6,5-7,0 l/100 km

Uitgebreide analyse

Kenteken 64-TN-HD is een blauwe Ford Focus Wagon 1.4-16V Ambiente uit 2006 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor circa €19.900.

De 1388cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.4-liter inline-4 benzinemotor met 16 kleppen (DOHC), bekend onder motorcode 'FXJA' of vergelijkbaar binnen de Ford 1.4 16V serie. Deze motor levert ongeveer 59 kW (80 pk) bij 5700 tpm en 124 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Focus is robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatiering slijtage vertonen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen, wat relatief goedkoop is. Problemen met de koppeling komen vooral voor bij intensief gebruik en kunnen na 150.000 km vervangen moeten worden.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, mede door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De Ford Focus Wagon 1.4-16V Ambiente uit 2005 met kenteken 64-TN-HD is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een betaalbare, compacte stationwagen zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het degelijke onderstel en ruime laadruimte is deze auto geschikt voor dagelijks gebruik en gezin. De marktwaarde ligt momenteel rond €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken 64-TN-HD uit 2006 is een degelijke, zuinige en praktische combi met een betrouwbare 1.4 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een compacte middenklasse stationwagen zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
16 maart 2024
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd

1 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.4 2006 – Afbeelding 1
september 2025
Ford Focus Turnier 1.4 2006 – Afbeelding 2
september 2025
Ford Focus Turnier 1.4 2006 – Afbeelding 3
september 2025
Ford Focus Turnier 1.4 2006 – Afbeelding 4
september 2025
Ford Focus Turnier 1.4 2006 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ASDA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1388 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 124 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 573 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,4 s
Max. snelheid 164 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.4 (64-TN-HD)

Wat is de APK status van 64-TN-HD?

De APK van 64-TN-HD is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-TN-HD een import auto?

Nee, 64-TN-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-TN-HD gehad?

64-TN-HD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is doorgaans 'FXJA' of een vergelijkbare aanduiding binnen de Ford 1.4 16V motorserie uit die periode.

Hoeveel pk levert de 1.4 16V motor?

De motor levert ongeveer 59 kW, wat neerkomt op circa 80 pk bij 5700 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.4 16V motor kan na verloop van tijd meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Symptomen:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, schakelproblemen.

Laag risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.4 exemplaren

Type Plaat