Kenteken check 64-XG-TJ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 326.860 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 64XGTJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.7 CDTI (2007) – Kenteken 64-XG-TJ
Waardebehoud Opel Meriva 1.7 CDTI (2007) – Kenteken 64-XG-TJ
Onderhoud Opel Meriva 1.7 CDTI (2007) – Kenteken 64-XG-TJ
Veiligheid Opel Meriva 1.7 CDTI (2007) – Kenteken 64-XG-TJ
Prestaties Opel Meriva 1.7 CDTI (2007) – Kenteken 64-XG-TJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.7 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1455 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en zuinige 1.7 CDTi dieselmotor (Y17DT) met 240 Nm koppel
- Betrouwbare distributieketting in plaats van riem
- Praktische MPV met flexibele binnenruimte
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Bekende problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten
- Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaarder beladen situaties
- Interieur voelt wat gedateerd aan na 20 jaar
- Beperkte standaarduitrusting in basisuitvoering
Gedetailleerde analyse
Kenteken 64-XG-TJ is een beige Opel Meriva 1.7 CDTi Maxx uit 2007 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor die 74 pk levert. Deze MPV uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €22.625.
De motorcode van de 1.7 CDTi dieselmotor in deze Opel Meriva is Y17DT, een 1686cc 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van ongeveer 74 pk (75 pk volgens sommige bronnen) en een koppel van 240 Nm bij 2300 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de distributie (geen riem), wat doorgaans betrouwbaarder is. De motor maakt gebruik van common rail brandstofinjectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Opel Meriva 1.7 CDTi is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met schakelen komen vooral voor bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,4 tot 6,0 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.7 CDTi Maxx met kenteken 64-XG-TJ uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze beige Opel Meriva met kenteken 64-XG-TJ uit 2007 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.7 CDTi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 06
APK keuring details: 41
Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Koppelingsbal toont slijtage
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Koppelingsbal toont slijtage
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Meriva 1.7 CDTI (64-XG-TJ)
Wat is de APK status van 64-XG-TJ?
De APK van 64-XG-TJ is verlopen op 07-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 64-XG-TJ een import auto?
Nee, 64-XG-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-XG-TJ gehad?
64-XG-TJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi in de Opel Meriva 2003?
De motorcode is Y17DT, een 1686cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 74 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is betrouwbaarder dan een riem, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 5,4 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Turbo defecten, injectoren die verstopt raken, verhoogd olieverbruik en distributiekettingproblemen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, mits goed onderhouden; koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting en spanners
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopt of defect
De common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Na langere tijd kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Meriva 1.7 CDTI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
