Kenteken check 64-XGF-2
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 145.640 km (peildatum nov 2025)
Let op: 25 bevindingen voor 64XGF2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.4 (2012) – Kenteken 64-XGF-2
Waardebehoud Opel Corsa 1.4 (2012) – Kenteken 64-XGF-2
Onderhoud Opel Corsa 1.4 (2012) – Kenteken 64-XGF-2
Veiligheid Opel Corsa 1.4 (2012) – Kenteken 64-XGF-2
Prestaties Opel Corsa 1.4 (2012) – Kenteken 64-XGF-2
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Corsa 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1140 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter 16V motor (Z14XEP) zonder turbo, minder complex en goedkoper in onderhoud
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (ABS, ESP, airbags)
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Nadelen
- Beperkte motorprestaties met 74 pk, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij hoge km-standen slijtage vertonen
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
- Geen turbo, dus minder koppel en minder modern dan nieuwere motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 64-XGF-2 is een groene Opel Corsa 1.4-16V Cosmo uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2011 is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische eigenschappen.
De motorcode van de 1364cc 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Corsa is meestal Z14XEP, een 1.4-liter 16-kleppen motor met een vermogen rond 74 kW (100 pk). Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en heeft een multipoint injectiesysteem. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel die bij deze motor doorgaans betrouwbaar is. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Corsa 1.4-16V Cosmo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen € 350 en € 450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond € 500 tot € 700.
De huidige marktwaarde van een Opel Corsa 1.4-16V Cosmo uit 2011 met normale kilometerstand ligt tussen € 4.000 en € 6.000, afhankelijk van staat en uitvoering. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed in het B-segment. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze groene Opel Corsa met kenteken 64-XGF-2 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.4-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 12
APK keuring details: 45
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 58
APK keuring details: 47
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 40
APK keuring details: 33
APK keuring details: 41
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Corsa 1.4 (64-XGF-2)
Wat is de APK status van 64-XGF-2?
De APK van 64-XGF-2 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 64-XGF-2 een import auto?
Nee, 64-XGF-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-XGF-2 gehad?
64-XGF-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Opel Corsa?
De motorcode is meestal Z14XEP, een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond € 500 tot € 700 per jaar inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Corsa 1.4-16V Cosmo uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen € 4.000 en € 6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal na 100.000 km.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te resetten.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
