Kenteken check 64-ZJ-NP

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 266.337 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-752048
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
64-ZJ-NP
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Caravan 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-ZJ-NP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Caravan 1.8 2008

Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.8 (2008) – Kenteken 64-ZJ-NP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.8 (2008) – Kenteken 64-ZJ-NP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Caravan 1.8 (2008) – Kenteken 64-ZJ-NP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Opel Astra Caravan 1.8 (2008) – Kenteken 64-ZJ-NP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Opel Astra Caravan 1.8 (2008) – Kenteken 64-ZJ-NP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 25.890
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
180 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Z18XER
Vergelijkbare kentekens
39 voertuigen
Keren opgezocht
354 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Caravan 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte voor een compacte middenklasse auto.
  • Betrouwbare 1.8-liter Ecotec benzinemotor met een goede balans tussen vermogen (103 pk) en brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak die soepel schakelt en relatief onderhoudsarm is.
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor deze motorisering.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor het bouwjaar, inclusief ESP en meerdere airbags.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rij-eigenschappen voor dagelijks gebruik.

Minpunten

  • Distributieketting kan rekken en vroegtijdig slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en vervangen moeten worden.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-waarden (8-9 l/100 km).
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere motoren, vooral bij vollast of heuvelachtig terrein.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.
  • Marktwaarde is matig, door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 64-ZJ-NP is een grijze Opel Astra Wagon 1.8 Business uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor circa €24.085.

De 1796cc motor van deze Opel Astra Wagon is een inline 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als Z18XER of Z18XE, onderdeel van de Ecotec-serie. Deze motor levert ongeveer 103 pk (75 kW) en 170 Nm koppel. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een compressieverhouding van circa 10,5:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare ketting in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor niet standaard met turbo is uitgerust. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn incidenteel en meestal te wijten aan slijtage of onvoldoende onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.8 Business met kenteken 64-ZJ-NP uit 2008 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling of slijtage. Controleer ook de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje voor regelmatige servicebeurten. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. De auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte en rijcomfort, maar houd rekening met de gemiddelde onderhoudskosten en wegenbelasting.

Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken 64-ZJ-NP uit 2008 is een degelijke en praktische compacte middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €175
Navigatie €985
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2025
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,865 km geregistreerd

XXX,865 km
INFO
1 september 2021
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

2 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

1 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De motorsteunen zijn ondeugdelijk bevestigd

11 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

25 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

22 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

Opel Astra Caravan 1.8 2008 – Afbeelding 1
Opel Astra Caravan 1.8 2008 – Afbeelding 2
Opel Astra Caravan 1.8 2008 – Afbeelding 3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Z18XER
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 625 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 207 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra Caravan 1.8 (64-ZJ-NP)

Wat is de APK status van 64-ZJ-NP?

De APK van 64-ZJ-NP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-ZJ-NP een import auto?

Nee, 64-ZJ-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-ZJ-NP gehad?

64-ZJ-NP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Opel Astra Wagon 2007?

De motorcode is meestal Z18XER of Z18XE, onderdeel van de Ecotec-serie met 4 cilinders en 103 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling slijtage als meest voorkomende onderhoudskwestie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de distributieketting op slijtage, de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje voor regelmatige service.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken en verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Caravan 1.8 in Nederland

Auto Nummerplaat