Kenteken check 64-ZJG-7

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 288.814 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-751806
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
64-ZJG-7
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-ZJG-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Lpg
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 64-ZJG-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 64-ZJG-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 64-ZJG-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 64-ZJG-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 64-ZJG-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.984
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
133 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B14NET of LUJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
28 voertuigen
Bekeken
416 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1.4-liter turbo motor (A14NEL) met 140 pk.
  • LPG-installatie verlaagt brandstofkosten aanzienlijk.
  • Ruime en praktische Sports Tourer combi met 500+ liter bagageruimte.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijervaring en betere controle.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 103 pk motor in Nederland.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren verhoogd zijn.
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten.
  • LPG-systeem vereist extra onderhoud en keuringen.
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 64-ZJG-7 is een witte Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo LPG Business + uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €25.445 en is voorzien van een voorwielaandrijving.

De 1364cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer draagt de motorcode A14NEL, een 1.4-liter turbocharged viercilinder met 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiency, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. Het olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, vooral bij hogere kilometerstanden. De motor is geschikt voor LPG, wat de brandstofkosten verlaagt, maar vereist wel extra onderhoud aan het LPG-systeem.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie zorgt voor een directe rijervaring en past goed bij de motorprestaties van 103 pk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter benzine per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, zeker bij LPG-gebruik. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo LPG Business + met kenteken 64-ZJG-7 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele LPG-keuringen en onderhoud van het LPG-systeem. Controleer de koppeling en transmissie op slijtage. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 64-ZJG-7 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1.4 turbo motor en LPG-installatie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en lage gebruikskosten, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €750
Leer €1550
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,850 km geregistreerd

XXX,850 km
INFO
26 oktober 2020
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

11 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

29 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 5
september 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 6
juli 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 7
juli 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B14NET of LUJ
Brandstoftype Lpg
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 569 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Lpg
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (64-ZJG-7)

Wat is de APK status van 64-ZJG-7?

De APK van 64-ZJG-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-ZJG-7 een import auto?

Nee, 64-ZJG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-ZJG-7 gehad?

64-ZJG-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra?

De motorcode is A14NEL, een 1.4-liter turbocharged viercilinder motor met 103 kW (140 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud en controle vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is circa 6,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 liter, afhankelijk van rijstijl en LPG-gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Brandstofsysteem

LPG-systeem onderhoud

LPG-installatie vereist periodiek onderhoud en keuring om storingen te voorkomen.

Signalen:

Startproblemen, onregelmatige motorloop op LPG.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex modellen

Auto Plaat