Kenteken check 65-GF-PB
APK verlopen - 10+ eigenaars - 283.761 km (peildatum jun 2024)
Let op: 21 bevindingen voor 65GFPB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X5 4.4i (2000) – Kenteken 65-GF-PB
Waardebehoud BMW X5 4.4i (2000) – Kenteken 65-GF-PB
Onderhoud BMW X5 4.4i (2000) – Kenteken 65-GF-PB
Veiligheid BMW X5 4.4i (2000) – Kenteken 65-GF-PB
Prestaties BMW X5 4.4i (2000) – Kenteken 65-GF-PB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 4.4i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2246 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruimte en comfort
- Krachtige V8 motor
- Geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere SUV's
Waar je op moet letten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Beperkte efficiëntie in stadsverkeer
Volledige analyse
Kenteken 65-GF-PB is een blauwe BMW X5 uit 2000 met een 4398cc V8 motor, specifiek de M62B44TU. Deze auto is een van de eerste generaties X5's, die in 2000 op de markt kwamen met een nieuwprijs van ongeveer €80.000. De X5 4.4i is uitgerust met een automatische transmissie en is geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving.
De motorcode voor de 4398cc motor is M62B44TU. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat leidt tot dure reparaties. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een relatief eenvoudig probleem om op te lossen. Olieverbruik is niet een groot probleem bij deze motor, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
De automatische transmissie in de BMW X5 4.4i is een vijfversnellingsbak, type A5S440Z. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is cruciaal om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW X5 4.4i is volgens de EPA ongeveer 12 mpg in de stad en 16 mpg op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €5.000 tot €15.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en de krachtige V8 motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain. De wegenbelasting voor een auto met 210 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke regels die gelden.
Deze blauwe BMW X5 met kenteken 65-GF-PB uit 2000 is een krachtige en comfortabele SUV, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,915 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Gordel oprolmechanisme werkt niet
APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De deur kan niet normaal worden geopend, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De deur kan niet normaal worden geopend, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De deur kan niet normaal worden geopend, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De deur kan niet normaal worden geopend, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X5 4.4i (65-GF-PB)
Wat is de APK status van 65-GF-PB?
De APK van 65-GF-PB is verlopen op 12-11-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 65-GF-PB een import auto?
Nee, 65-GF-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-GF-PB gehad?
65-GF-PB heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW X5 4.4i uit 2000?
De motorcode is M62B44TU.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW X5 4.4i?
Ongeveer 12 mpg in de stad en 16 mpg op de snelweg.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Uitrekken of breken van de timing chain, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW X5 4.4i?
Variëert van €5.000 tot €15.000 afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €1.500 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 210 pk in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke regels.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Uitrekken of breken van de timing chain
Symptomen:
Motorstoringen, slecht starten
Vuile Injectoren
Vuile brandstofinjectoren
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Transmissieproblemen
Defecten in de automatische transmissie
Symptomen:
Schokken bij schakelen, verlies van vermogen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2246 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.