Kenteken check 65-GXK-6

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 185.184 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-122875
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
65-GXK-6
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus ST
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-GXK-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Oranje
Brandstof
Benzine
Ford Focus ST 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus ST (2008) – Kenteken 65-GXK-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Ford Focus ST (2008) – Kenteken 65-GXK-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus ST (2008) – Kenteken 65-GXK-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Ford Focus ST (2008) – Kenteken 65-GXK-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Ford Focus ST (2008) – Kenteken 65-GXK-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 26.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
41 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HYDA
Soortgelijke auto's in NL
41 voertuigen
Aantal keren bekeken
383 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus ST geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1392 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en karakteristieke 2.5L 5-cilinder turbo motor met 225 pk.
  • Sportief rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en sportieve ophanging.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Goede balans tussen prestaties en praktische hatchback functionaliteit.
  • Robuuste bouwkwaliteit en relatief ruime binnenruimte voor segment.
  • Sterke aftermarket en community voor tuning en onderhoud.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die onderhoud vereist.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km).
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld.
  • Transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door sportieve motor.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 65-GXK-6 is een oranje Ford Focus 2.5 ST uit 2008 met een krachtige 2522cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €39.949 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en rijplezier.

De motorcode van de 2522cc 5-cilinder turbo benzinemotor in de Ford Focus ST (2008) is HYDA. Deze 2.5-liter Duratec motor levert 225 pk (166 kW) en 320 Nm koppel bij 1600 rpm. Het is een robuuste motor met multipoint injectie en een karakteristiek vijfcilinder geluid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow, Motor). Olieverbruik komt voor, vooral bij oudere exemplaren, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: orange, Motor).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de derde en vierde versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een sportief en direct rijgedrag, maar kan bij natte omstandigheden onderstuur vertonen. De ophanging is sportief afgesteld, wat de handling ten goede komt, maar ook kan leiden tot een iets stuggere rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 10 en 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 166 pk (225 pk) benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten ongeveer €400-€600, reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn. Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €800 tot €1200 inclusief slijtage en reparaties.

Bij aankoop van een Ford Focus 2.5 ST (2008) met kenteken 65-GXK-6 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en inspecteer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele onderstelproblemen te beoordelen. Let op roestvorming en algemene staat van de carrosserie, zeker bij een oranje exemplaar. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze oranje Ford Focus 2.5 ST met kenteken 65-GXK-6 uit 2008 is een sportieve en krachtige hatchback met een karakteristieke 5-cilinder motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van sportieve compacte auto's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1740
Leer Pakket
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,165 km geregistreerd

XXX,165 km
INFO
27 juni 2020
APR 2018

Kilometerstand

XXX,808 km geregistreerd

XXX,808 km
INFO
23 april 2018
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd

18 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

9 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Ford Focus ST 2008 – Afbeelding 1
februari 2025
Ford Focus ST 2008 – Afbeelding 2
februari 2025
Ford Focus ST 2008 – Afbeelding 3
februari 2025
Ford Focus ST 2008 – Afbeelding 4
februari 2025
Ford Focus ST 2008 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HYDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2522 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 226 pk (166 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Oranje
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 568 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,8 s
Topsnelheid 241 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 224 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus ST (65-GXK-6)

Wat is de APK status van 65-GXK-6?

De APK van 65-GXK-6 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-GXK-6 een import auto?

Nee, 65-GXK-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-GXK-6 gehad?

65-GXK-6 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L 5-cilinder motor in de Ford Focus ST 2008?

De motorcode is HYDA voor de 2522cc 5-cilinder turbo benzinemotor.

Hoeveel pk levert de Ford Focus 2.5 ST uit 2008?

De motor levert 225 pk (166 kW) bij 6100 rpm.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 10 en 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP van circa 9,3 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Ford Focus ST?

Distributieketting slijtage, turbo slijtage, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar inclusief APK, service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage en falen

De turbo kan slijtage vertonen, met olielekkage of verminderde druk tot gevolg.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik verhoogd

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral in 3e en 4e versnelling.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus ST kentekens

Voertuig Registratie