Kenteken check 65-GZK-3

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 149.533 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-124794
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
65-GZK-3
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Ibiza 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-GZK-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2008

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2008) – Kenteken 65-GZK-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2008) – Kenteken 65-GZK-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2008) – Kenteken 65-GZK-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2008) – Kenteken 65-GZK-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2008) – Kenteken 65-GZK-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 16.826
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
14 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BXW
Vergelijkbare voertuigen in NL
217 voertuigen
Keren opgezocht
962 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1147 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 1390cc 4-cilinder motor (motorcode BXW) zonder turbo, minder complexiteit
  • Laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Compact en praktisch hatchbackmodel, geschikt voor stadsverkeer
  • Redelijk goede wegenbelasting vanwege laag vermogen (63 pk)

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (63 pk) voor snelweggebruik
  • Licht olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe
  • Geen turbo of moderne technologieën zoals directe injectie
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment

Uitgebreide analyse

Kenteken 65-GZK-3 is een zwarte SEAT Ibiza 1.4 Reference uit 2008, voorzien van een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met 63 pk en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €14.895 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn zuinigheid en praktische karakter.

De motor van deze SEAT Ibiza 1.4 Reference uit 2008 is een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode BXW, een 16-kleps DOHC uitvoering die ongeveer 63 pk levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij oudere exemplaren, vooral bij onvoldoende onderhoud. De motor maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie en heeft een betrouwbare timing ketting, die bij tijdig onderhoud doorgaans geen grote problemen geeft.

De handgeschakelde transmissie van deze SEAT Ibiza 1.4 Reference is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor deze 63 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4 Reference uit 2008 met kenteken 65-GZK-3 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze zwarte auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte SEAT Ibiza met kenteken 65-GZK-3 uit 2008 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een verstandige keuze voor wie zoekt naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto in de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €800
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €350
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2025
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

5 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

SEAT Ibiza 1.4 16V 2008 – Afbeelding 1
SEAT Ibiza 1.4 16V 2008 – Afbeelding 2
SEAT Ibiza 1.4 16V 2008 – Afbeelding 3
SEAT Ibiza 1.4 16V 2008 – Afbeelding 4
SEAT Ibiza 1.4 16V 2008 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BXW
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 132 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Totale breedte 1,69 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,47 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 495 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (65-GZK-3)

Wat is de APK status van 65-GZK-3?

De APK van 65-GZK-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-GZK-3 een import auto?

Nee, 65-GZK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-GZK-3 gehad?

65-GZK-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de SEAT Ibiza 2008?

De motorcode is BXW, een 1390cc 4-cilinder 16-kleps benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze SEAT Ibiza 1.4 Reference?

Deze variant levert ongeveer 63 pk (63 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na langdurig gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na circa 150.000 km versleten raken, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelpook speling

Na jaren kan de schakelpook speling krijgen door slijtage van schakelas of bussen.

Signalen:

Losse of onprecies schakelgevoel.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom bedrading.

Signalen:

Knipperende lampjes, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1147 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Ibiza 1.4 16V modellen

Type Plaat