Kenteken check 65-HHP-2
APK verlopen - 5+ eigenaars - 280.155 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 34 aandachtspunten voor 65HHP2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 FSI (2008) – Kenteken 65-HHP-2
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 FSI (2008) – Kenteken 65-HHP-2
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 FSI (2008) – Kenteken 65-HHP-2
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 FSI (2008) – Kenteken 65-HHP-2
Prestaties Skoda Octavia 1.6 FSI (2008) – Kenteken 65-HHP-2
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1390 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte (580 tot 1620 liter)
- Degelijke 1.6 FSI motor met directe injectie en relatief laag brandstofverbruik
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en solide chassis
- Redelijk onderhoudsarm dankzij distributieketting in plaats van riem
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een middenklasse auto
Nadelen
- Bekend verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte motorprestaties met 85 kW (115 pk) voor zwaardere belading
- Interieur en materialen voelen wat gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 65-HHP-2 is een groene Skoda Octavia Combi 1.6 FSI Ambiente uit 2008 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €26.960 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke techniek.
De 1.6 FSI motor met 1595cc is een directe injectie benzinemotor, motorcode vaak aangeduid als BSE of BGU binnen de Volkswagen Groep. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop (yellow).
De automaat in deze Skoda Octavia Combi is een Tiptronic-automaat, waarschijnlijk een 6-traps DSG of conventionele automaat afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden (orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van €1000 tot €3000 bij grote defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor onverwachte kosten relatief beperkt blijven.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 FSI Ambiente uit 2005 met kenteken 65-HHP-2 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerige automaatwerking. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het goede ruimteaanbod en degelijke techniek is dit model een praktische keuze voor wie een ruime middenklasse combi zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Deze groene Skoda Octavia Combi met kenteken 65-HHP-2 uit 2008 is een betrouwbare en praktische middenklasse auto met een efficiënte 1.6 FSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze combi een goede balans tussen comfort, ruimte en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een ruime en betaalbare occasion zoeken, is dit model een verstandige keuze.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,748 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 42
APK keuring details: 23
APK keuring details: 18
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.6 FSI (65-HHP-2)
Wat is de APK status van 65-HHP-2?
De APK van 65-HHP-2 is verlopen op 10-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 65-HHP-2 een import auto?
Nee, 65-HHP-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-HHP-2 gehad?
65-HHP-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal BSE of BGU, een 1.6 liter 4-cilinder directe injectie benzinemotor met ongeveer 115 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de Tiptronic automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Is deze Skoda Octavia Combi geschikt als gezinsauto?
Ja, dankzij de ruime bagageruimte en comfortabele rij-eigenschappen is het een populaire keuze als gezinsauto.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
De 1.6 FSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting spanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de ketting speling krijgt en geluid maakt.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.
Automaat schokkerig schakelen
De Tiptronic automaat kan schokken vertonen bij het schakelen door mechatronica of olievervuiling.
Kenmerken:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, soms slippen.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering en slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Octavia 1.6 FSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|