Kenteken check 65-HRB-4
APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars - 60.073 km (peildatum nov 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 65HRB4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 65-HRB-4
Waardebehoud Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 65-HRB-4
Onderhoud Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 65-HRB-4
Veiligheid Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 65-HRB-4
Prestaties Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 65-HRB-4
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 207 120 VTi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1317 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Comfortabel interieur
- Betrouwbare motor
- Goede balans tussen prijs en prestatie
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 65-HRB-4 is een zwarte Peugeot 207 uit 2009 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.295. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Peugeot 207 1.6 VTi Sublime heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 88 kW (120 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L 16V VTi motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste meer voorkomt bij andere modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, wat leidt tot prestatieproblemen.
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet goed wordt onderhouden. Regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 VTi Sublime is niet specifiek gedocumenteerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in de stad en 5-6 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €2.000 en €5.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. Wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland is ongeveer €60 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het comfortabele interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en biedt een goede balans tussen prijs en prestatie.
Deze zwarte Peugeot 207 met kenteken 65-HRB-4 uit 2009 is een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor of transmissie te onderzoeken voordat je tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers werken niet goed, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers werken niet goed, Ruitensproeiers werken niet
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 40
APK keuring details: 31
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 07
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 207 120 VTi (65-HRB-4)
Wat is de APK status van 65-HRB-4?
De APK van 65-HRB-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 65-HRB-4 een import auto?
Nee, 65-HRB-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-HRB-4 gehad?
65-HRB-4 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 207 1.6 VTi Sublime?
De topsnelheid is ongeveer 194 km/h.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in de stad en 5-6 liter op de snelweg.
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
Ongeveer €60 per maand voor een 88 pk auto in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lagere olieniveaus zonder duidelijke lekkages.
Timing Chain
Soms kan de timing chain problemen geven.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Vervuilde Injectoren
Injectoren kunnen vervuild raken.
Herkenningspunten:
Slechte prestaties, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
