Kenteken check 65-JX-NL

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 247.247 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-212363
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
65-JX-NL
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-JX-NL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2002

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2002) – Kenteken 65-JX-NL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2002) – Kenteken 65-JX-NL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2002) – Kenteken 65-JX-NL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2002) – Kenteken 65-JX-NL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2002) – Kenteken 65-JX-NL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.590
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
207 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BBY
Soortgelijke auto's in NL
128 voertuigen
Aantal keren bekeken
161 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1157 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.4 16V motor met 75 pk.
  • Relatief zuinig verbruik voor zijn leeftijd (ca. 6,4-7,5 l/100 km).
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
  • Compacte en lichte hatchback, makkelijk te parkeren en wendbaar.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen Group motorfamilie.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.
  • Verouderde interieur- en comfortvoorzieningen.
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 65-JX-NL is een grijze SEAT Ibiza uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.4-16V Stella uit 2002, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €13.950 in Nederland.

De motorcode voor de 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor van de SEAT Ibiza 1.4-16V Stella uit 2002 is doorgaans de 'AUB' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen Group motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3300 tpm. Het is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze SEAT Ibiza is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,4 liter per 100 km (1 op 15,6), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4-16V Stella uit 2002 met kenteken 65-JX-NL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Door het degelijke maar oudere karakter van de auto is een grondige technische inspectie aan te raden.

Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken 65-JX-NL uit 2002 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1090
Radio nicht bekannt
Navigatie €2845
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2025
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

24 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

13 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

SEAT Ibiza 1.4 16V 2002 – Afbeelding 1
SEAT Ibiza 1.4 16V 2002 – Afbeelding 2
SEAT Ibiza 1.4 16V 2002 – Afbeelding 3
SEAT Ibiza 1.4 16V 2002 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BBY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,2 s
Topsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (65-JX-NL)

Wat is de APK status van 65-JX-NL?

De APK van 65-JX-NL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-JX-NL een import auto?

Nee, 65-JX-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-JX-NL gehad?

65-JX-NL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële vermogen van de SEAT Ibiza 1.4-16V Stella uit 2002?

Het officiële vermogen is 55 kW (75 pk) bij 5000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 6,4 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze SEAT Ibiza?

Ja, vooral problemen met de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden komen voor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik neemt toe

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij intensief schakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals lambda-sonde kunnen defect raken, wat invloed heeft op motorprestaties.

Kenmerken:

Motorlampje brandt, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1157 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Ibiza 1.4 16V exemplaren

Voertuig Registratie