Kenteken check 65-KLX-4

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 160.209 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-230908
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
65-KLX-4
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Prius 1.8 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-KLX-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2010

Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2010) – Kenteken 65-KLX-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2010) – Kenteken 65-KLX-4

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2010) – Kenteken 65-KLX-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
83

Veiligheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2010) – Kenteken 65-KLX-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Prius 1.8 Hybrid (2010) – Kenteken 65-KLX-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 26.080
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
256 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
2ZRFXE
Vergelijkbare kentekens
3236 voertuigen
Keren opgezocht
466 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Prius 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig brandstofverbruik dankzij hybride aandrijving en Atkinson-motor.
  • Betrouwbare 2ZR-FXE 1.8L motor met lage onderhoudsbehoefte.
  • Soepel werkende CVT-automaat die bijdraagt aan comfort en efficiëntie.
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 73 pk vermogen.
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm met goede bagageruimte.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit.

Waar je op moet letten

  • Hybride batterij kan na 10-15 jaar aan vervanging toe zijn, wat kostbaar kan zijn.
  • CVT-transmissie vereist regelmatig onderhoud; reparaties kunnen duur zijn bij verwaarlozing.
  • Mogelijk hoger olieverbruik bij oudere motoren als onderhoud achterwege blijft.
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor sportief rijden.
  • Elektronica en sensoren kunnen na verloop van tijd storingen vertonen.
  • Marktwaarde daalt sneller dan conventionele benzineauto's door technologische veroudering.

Volledige analyse

Kenteken 65-KLX-4 is een grijze Toyota Prius 1.8 Dynamic uit 2010, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische CVT-transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €32.190 en staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motor in deze Prius is de 2ZR-FXE, een 1.8 liter (1798cc) 4-cilinder lijnmotor met Atkinson-cyclus en variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 73 kW (98 pk) en 142 Nm koppel. De Atkinson-cyclus zorgt voor een hogere efficiëntie ten koste van maximale vermogen, wat ideaal is voor hybride toepassingen. De motorcode 2ZR-FXE is kenmerkend voor deze generatie Prius (XW30).

De transmissie is een continu variabele transmissie (CVT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT bij deze Prius zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn belangrijk om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij ernstige problemen oplopen, maar de automaat staat over het algemeen bekend als betrouwbaar.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-waarde van circa 3,9-4,1 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk auto in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota Prius 1.8 Dynamic uit 2009 met kenteken 65-KLX-4 is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de hybride batterij en CVT-transmissie. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en transmissie. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Toyota Prius met kenteken 65-KLX-4 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een efficiënte 1.8 liter motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen lage gebruikskosten en milieuvriendelijkheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €290
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een remonderdeel beweegt niet goed

7 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Toyota Prius 1.8 Hybrid 2010 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2ZRFXE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 89 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Prius 1.8 Hybrid (65-KLX-4)

Wat is de APK status van 65-KLX-4?

De APK van 65-KLX-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-KLX-4 een import auto?

Nee, 65-KLX-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-KLX-4 gehad?

65-KLX-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in de Toyota Prius 2009?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8 liter 4-cilinder Atkinson-cyclus motor met VVT-i.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Prius?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met regelmatig vloeistofverversen; ernstige defecten zijn zeldzaam.

Wat is het praktijkverbruik van deze Prius?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,9-4,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze Prius in Nederland?

De wegenbelasting voor een 73 pk auto valt in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Prius 1.8 Dynamic uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen ongeveer €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit vermindering

Na circa 10-15 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde actieradius en prestaties.

Symptomen:

Verminderde brandstofbesparing, waarschuwingslampje hybride systeem, soms verminderde acceleratie.

Ernstig
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot slijtage van de CVT, met schokken of slippen als gevolg.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden bij accelereren, verminderde respons.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik of lekkages door afdichtingen die verslijten.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Ernstig
Motor

Koelsysteem problemen

Koelvloeistoflekkages of defecte waterpomp kunnen oververhitting veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampje temperatuur, motor loopt heet, koelvloeistofverlies.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of het hybride managementsysteem kunnen optreden.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, foutcodes bij uitlezen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Prius 1.8 Hybrid modellen

Auto Nummerplaat