Kenteken check 65-LD-DG

APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 220.737 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-252410
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
65-LD-DG
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-LD-DG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.4 2002

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 65-LD-DG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 65-LD-DG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 65-LD-DG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 65-LD-DG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2002) – Kenteken 65-LD-DG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 13.675
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
217 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AUA, BBY
Vergelijkbare voertuigen in NL
488 voertuigen
Bekeken
68 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1179 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor met redelijke prestaties voor zijn tijd
  • Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag in stadsverkeer
  • Compact formaat en lichte besturing maken de auto wendbaar in de stad
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit van het model
  • Stevige bouwkwaliteit met verbeterde roestbescherming na 1999 facelift

Minpunten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden en onderhoud is duurder
  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien

Volledige analyse

Kenteken 65-LD-DG is een zwarte Volkswagen Polo uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder 16-klep motor en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1999, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €14.580.

De motor van deze Volkswagen Polo is een 1.4-liter 16-klep (1390cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 pk (officieel 74 pk / 75 pk volgens sommige bronnen). De motorcode voor deze 1390cc motor kan variëren, maar bekende codes voor deze generatie zijn onder andere AHW, AKQ, APE, AXP en BCA. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een compressieverhouding van circa 10.5:1. De motor levert een koppel van ongeveer 126 Nm bij 3800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals olieverbruik en distributiekettingslijtage.

De automatische transmissie in deze Polo is een 4-traps automaat, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, kan dure reparaties voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij de handgeschakelde variant.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,2 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 1999 ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V automaat uit 1999 met kenteken 65-LD-DG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de automatische transmissie. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schokkerig schakelen of motorproblemen te detecteren. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden, maar verwacht geen moderne comfort- of veiligheidsvoorzieningen.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 65-LD-DG uit 2002 is een compacte en betrouwbare hatchback met een degelijke 1.4-16V motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Polo een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid voor liefhebbers van klassieke compacte auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 oktober 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,901 km geregistreerd

XXX,901 km
INFO
10 december 2019
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

31 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

26 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

3 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 1
september 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 2
september 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 3
september 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 4
september 2025
VW Polo 1.4 2002 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AUA, BBY
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,9 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 561 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,3 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 178 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.4 (65-LD-DG)

Wat is de APK status van 65-LD-DG?

De APK van 65-LD-DG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-LD-DG een import auto?

Nee, 65-LD-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-LD-DG gehad?

65-LD-DG heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Polo?

De motorcode kan variëren, maar veel voorkomende codes voor de 1390cc 16-klep motor zijn AHW, AKQ, APE, AXP en BCA.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en heeft periodiek onderhoud nodig.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,2 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo in Nederland?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen de €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo uit 1999?

Een goed onderhouden exemplaar heeft een marktwaarde tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen door versleten koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerig of traag schakelen, slippen van versnellingen.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming

Hoewel de carrosserie na 1999 beter beschermd is, kunnen oudere exemplaren roest vertonen op wielkasten en dorpels.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of bedrading kunnen leiden tot storingen in motormanagement of dashboardverlichting.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1179 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.4 in Nederland

Type Plaat