Kenteken check 65-LDJ-5
APK geldig tot jul 2026 - 13+ eigenaars - 139.200 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 65LDJ5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chevrolet Aveo 1.2 (2010) – Kenteken 65-LDJ-5
Waardebehoud Chevrolet Aveo 1.2 (2010) – Kenteken 65-LDJ-5
Onderhoud Chevrolet Aveo 1.2 (2010) – Kenteken 65-LDJ-5
Veiligheid Chevrolet Aveo 1.2 (2010) – Kenteken 65-LDJ-5
Prestaties Chevrolet Aveo 1.2 (2010) – Kenteken 65-LDJ-5
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Aveo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1153 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinige 1208cc 4-cilinder motor met laag brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 62 pk vermogen
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder onderhoud dan automaat
- Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met rekken van de distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Matig olieverbruik kan optreden bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (62 pk) minder geschikt voor snelweggebruik
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen
- Geen turbo, dus minder trekkracht en acceleratievermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken 65-LDJ-5 is een rode Chevrolet Aveo 1.2 16V L B-clever uit 2010 met een 1208cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €9.577 en is populair vanwege zijn zuinige motor en compacte formaat.
De 1208cc motor in deze Chevrolet Aveo heeft een motorcode die vaak aangeduid wordt als S-TEC 1.2, een 4-cilinder met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 62 pk (84 PS). Deze motor levert een koppel van circa 114 Nm bij 3800 rpm. De motor is relatief eenvoudig van opzet met een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn onder andere een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting die kan rekken, wat leidt tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 18,2 km/liter, in de praktijk ligt dit meestal iets lager, rond 1 op 15 tot 1 op 16 km/liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 62 pk auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reserveer extra budget voor slijtageonderdelen zoals remmen en banden.
Bij aankoop van een Chevrolet Aveo 1.2 16V L B-clever met kenteken 65-LDJ-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Door de compacte afmetingen en lage wegenbelasting is dit model een goede keuze voor starters en stadsgebruikers, mits goed onderhouden.
Deze rode Chevrolet Aveo met kenteken 65-LDJ-5 uit 2010 is een betaalbare en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1208cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische stadsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,316 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Aveo 1.2 (65-LDJ-5)
Wat is de APK status van 65-LDJ-5?
De APK van 65-LDJ-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 65-LDJ-5 een import auto?
Nee, 65-LDJ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-LDJ-5 gehad?
65-LDJ-5 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1208cc motor in de Chevrolet Aveo 2008?
De 1208cc motor wordt vaak aangeduid als de S-TEC 1.2 motor, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 62 pk (84 PS) bij 6000 rpm.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het NEDC-verbruik ligt rond 1 op 18,2 km/liter, in de praktijk is dit meestal 1 op 15 tot 1 op 16.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor deze 62 pk auto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral het rekken van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn bekende aandachtspunten.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Rekken distributieketting
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor kan branden.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in 2e en 3e versnelling, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te verhelpen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1153 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
