Kenteken check 65-LT-TD

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 346.151 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-268279
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
65-LT-TD
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Xsara 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-LT-TD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen Xsara 1.6 16V 2003

Betrouwbaarheid Citroen Xsara 1.6 16V (2003) – Kenteken 65-LT-TD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
5

Waardebehoud Citroen Xsara 1.6 16V (2003) – Kenteken 65-LT-TD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Xsara 1.6 16V (2003) – Kenteken 65-LT-TD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Citroen Xsara 1.6 16V (2003) – Kenteken 65-LT-TD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen Xsara 1.6 16V (2003) – Kenteken 65-LT-TD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 19.775
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
286 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
NFU
Aantal in Nederland
217 voertuigen
Aantal keren bekeken
217 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Xsara 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1283 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische stationwagen met grote kofferbak en split-folding achterbank[2][9].
  • Betrouwbare 1.6 16V-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][3][6].
  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare modellen.
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag, typisch Frans afgesteld.
  • Eenvoudige techniek, waardoor reparaties vaak betaalbaar zijn.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van deze leeftijd en grootte.

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud; oudere Franse modellen dalen snel in waarde.
  • Kans op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren.
  • Bekende problemen met elektronica en accessoires (ramen, centrale vergrendeling).
  • Interieurkwaliteit is eenvoudig en kan slijtage vertonen.
  • Geluidniveau op snelweg hoger dan bij moderne concurrenten.
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin standaard).

Gedetailleerde analyse

Kenteken 65-LT-TD is een grijze Citroen Xsara Break uit 2003 met een 1587cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire Franse combi, met aandacht voor technische specificaties, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Citroen Xsara Break 1.6i-16V Différence uit 2000 beschikt over een 1.6-liter 16-kleps benzinemotor (motorcode: NFU, TU5JP4 of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering en markt). Deze motor levert 80 kW (109 pk) bij 5800 tpm en een koppel van 147 Nm bij 4000 tpm[1][3][6]. De motor is technisch verwant aan de bekende PSA TU-serie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid bij goed onderhoud. Let op: de motorcode kan per kenteken verschillen; controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code.

Deze Xsara Break is uitgerust met een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. De bak staat bekend als robuust, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versleten synchronisatieringen (met name 2e en 3e versnelling), waardoor schakelen stroever wordt. Onderhoudskosten zijn relatief laag; een revisie of vervanging van de koppeling kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) verlengt de levensduur.

De wegenbelasting voor een benzineauto van 80 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). APK-kosten liggen rond de €35-€50 per jaar, exclusief eventuele reparaties. Onderhoudskosten (jaarlijkse kleine beurt) bedragen gemiddeld €150-€250, afhankelijk van de staat van de auto. Grotere reparaties (distributieriem, remmen, ophanging) kunnen oplopen tot €500-€1000 per keer, maar komen bij goed onderhoud minder vaak voor.

De huidige marktwaarde van een Citroen Xsara Break 1.6i-16V uit 2000 in redelijke staat ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere Franse modellen dalen snel in waarde, maar bieden veel auto voor weinig geld. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en check op roest (vooral wielkasten en onderstel).

Deze grijze Citroen Xsara Break met kenteken 65-LT-TD uit 2003 is een praktische en betaalbare gezinscombi met een betrouwbare motor en lage onderhoudskosten. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en biedt veel ruimte tegen een lage prijs. Let wel op bekende mankementen en onderhoudsstaat bij aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €1380
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 mei 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

31 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Beschadigde remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Citroen Xsara 1.6 16V 2003 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code NFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 147 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 456 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 160 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Xsara 1.6 16V (65-LT-TD)

Wat is de APK status van 65-LT-TD?

De APK van 65-LT-TD is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-LT-TD een import auto?

Nee, 65-LT-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-LT-TD gehad?

65-LT-TD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Citroen Xsara Break 1.6i-16V?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie; fabrieksopgave was destijds circa 1 op 15 (6,7 l/100km) onder ideale omstandigheden.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

Elke 80.000-100.000 km of 5 jaar, afhankelijk van het onderhoudsboekje. Overslaan kan tot motorschade leiden.

Wat zijn de APK- en onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50 per jaar. Onderhoud (kleine beurt): €150-€250. Grotere reparaties (distributieriem, remmen): €500-€1000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 80 pk in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.

Wat is de actuele marktwaarde van een Xsara Break 1.6i-16V uit 2000?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, versleten synchronisatieringen kunnen schakelen stroef maken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet elke 80.000-100.000 km of 5 jaar vervangen worden. Gebeurt dit niet, kan de motor ernstig beschadigen.

Kenmerken:

Tikgeluid, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Vooral wielkasten, onderstel en deurscharnieren zijn gevoelig voor roest.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, doorroesten mogelijk.

Minimaal
Elektronica

Elektronische mankementen

Centrale vergrendeling, ramen en dashboardverlichting kunnen storingen geven.

Kenmerken:

Ramen werken niet meer, dashboardlampjes branden niet.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen stroef maken.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, name 2e en 3e versnelling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Oudere exemplaren kunnen olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.

Kenmerken:

Oliepeil daalt tussen services, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1283 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Xsara 1.6 16V in Nederland

Voertuig Registratie