Kenteken check 65-NR-JP
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 132.610 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 65NRJP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.4 16V (2004) – Kenteken 65-NR-JP
Waardebehoud Renault Mégane 1.4 16V (2004) – Kenteken 65-NR-JP
Onderhoud Renault Mégane 1.4 16V (2004) – Kenteken 65-NR-JP
Veiligheid Renault Mégane 1.4 16V (2004) – Kenteken 65-NR-JP
Prestaties Renault Mégane 1.4 16V (2004) – Kenteken 65-NR-JP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Mégane 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1284 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1390cc 4-cilinder motor (K4J) met 16 kleppen
- Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 14-16)
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring voor een compacte middenklasser
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde
- Eenvoudige techniek waardoor reparaties vaak betaalbaar zijn
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat motorproblemen kan veroorzaken
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een kleine auto
Diepgaande beoordeling
Kenteken 65-NR-JP is een groene Renault Mégane 1.4-16V Authentique Comfort uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2002 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €20.895.
De 1390cc motor in deze Renault Mégane 1.4-16V Authentique Comfort draagt meestal de motorcode K4J. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en levert ongeveer 72 pk. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vuil worden, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Mégane is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Er zijn geen automatische transmissieproblemen van toepassing op dit handgeschakelde model.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd, die vaak conservatiever zijn. De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.4-16V Authentique Comfort uit 2002 met kenteken 65-NR-JP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer ook op motoroliepeil en eventuele lekkages. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze groene Renault Mégane met kenteken 65-NR-JP uit 2004 is een degelijke en betaalbare kleine middenklasser met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een praktische en zuinige rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren belangrijk is om problemen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 08
APK keuring details: 59
APK keuring details: 16
APK keuring details: 20
APK keuring details: 18
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 1.4 16V (65-NR-JP)
Wat is de APK status van 65-NR-JP?
De APK van 65-NR-JP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 65-NR-JP een import auto?
Nee, 65-NR-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-NR-JP gehad?
65-NR-JP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is doorgaans K4J voor de 1390cc 4-cilinder 16-klepper benzinemotor.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.4-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende structurele defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, wat gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.
Vervuilde injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering en slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1284 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.