Kenteken check 65-PV-SZ
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 206.881 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 65PVSZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Chevrolet Nubira Wagon 1.8 (2005) – Kenteken 65-PV-SZ
Waardebehoud Chevrolet Nubira Wagon 1.8 (2005) – Kenteken 65-PV-SZ
Onderhoud Chevrolet Nubira Wagon 1.8 (2005) – Kenteken 65-PV-SZ
Veiligheid Chevrolet Nubira Wagon 1.8 (2005) – Kenteken 65-PV-SZ
Prestaties Chevrolet Nubira Wagon 1.8 (2005) – Kenteken 65-PV-SZ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Chevrolet Nubira Wagon 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1404 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime kofferbak en praktische combi-opstelling
- Robuuste, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo
- Eenvoudige en betaalbare techniek (lage onderhoudskosten)
- Goede wegligging en comfort voor de prijs
- Vijf deuren en ruime zitplaatsen
- Geen roetfilter of complexe elektronica (minder storingsgevoelig)
Waar je op moet letten
- Hoge wegenbelasting door fiscale pk-classificatie
- Matig imago en snel dalende restwaarde
- Brandstofverbruik in de praktijk hoger dan fabrieksopgave
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen bij dealers
- Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen vergeleken met concurrenten
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkt aantal airbags)
Volledige analyse
Kenteken 65-PV-SZ is een grijze Chevrolet Nubira Station Wagon uit 2005 met een 1799cc benzinemotor, 90 kW (122 pk), handgeschakelde 5-versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze combi was destijds nieuw leverbaar vanaf €19.195 en richtte zich op gezinnen die een betaalbare, ruim opgezette middenklasser zochten[1][6].
De motorcode van de 1799cc 4-cilinder benzinemotor is niet direct uit de beschikbare bronnen te halen, maar deze motor is bekend als de 1.8 i 16V (122 pk) en wordt in meerdere bronnen expliciet genoemd voor de Station Wagon uit 2005[1][2][5]. De motor levert 122 pk bij 5800-6000 toeren en een koppel van 161 Nm bij 4000 toeren[1][6][8]. Er is geen turbo aanwezig; dit is een atmosferische motor. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan deze alsnog slijten (zie ‘bekende problemen’).
De handgeschakelde 5-bak is in deze uitvoering standaard. Er zijn geen specifieke, veelvoorkomende defecten aan deze versnellingsbak bekend uit eigenaarsfora of reviews. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt en eventueel een koppelingsset na 150.000-200.000 km zijn de belangrijkste aandachtspunten. De transmissie is robuust bij normaal gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar (de auto is van vóór de WLTP-norm), maar volgens de fabrikant bedraagt het gemiddelde verbruik 7,5 l/100 km (gecombineerd), 9,8 l/100 km (stad) en 6,2 l/100 km (snelweg)[1]. In de praktijk geven gebruikers aan op circa 8,3 l/100 km uit te komen, wat neerkomt op zo’n 1 op 12[1]. De wegenbelasting voor 90 kW (122 pk) benzine in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie. De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50), en de jaarlijkse onderhoudskosten (excl. grote reparaties) liggen rond de €200-€400 bij een onafhankelijke garage.
De huidige marktwaarde van een grijze Chevrolet Nubira Station Wagon 2005 met kenteken 65-PV-SZ in redelijke staat schommelt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen relatief snel waarde door het beperkte imago en de opkomst van zuinigere, modernere alternatieven.
Deze grijze Chevrolet Nubira Station Wagon met kenteken 65-PV-SZ uit 2005 is een betaalbare, ruim opgezette gezinsauto met een robuuste motor en transmissie. Het verbruik is acceptabel voor zijn klasse, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. Onderhoud is eenvoudig en goedkoop, maar let op de bekende problemen bij hoge kilometerstanden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Een remonderdeel beweegt niet goed, Roestschade
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Roestschade
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 28
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 57
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Chevrolet Nubira Wagon 1.8 (65-PV-SZ)
Wat is de APK status van 65-PV-SZ?
De APK van 65-PV-SZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 65-PV-SZ een import auto?
Nee, 65-PV-SZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-PV-SZ gehad?
65-PV-SZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Chevrolet Nubira Station Wagon 1.8-16V?
Deze uitvoering heeft 122 pk (90 kW)[1][6][8].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Gebruikers geven aan gemiddeld 8,3 l/100 km te rijden, terwijl de fabrieksopgave 7,5 l/100 km (gecombineerd) is[1].
Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?
Voor 122 pk benzine betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Deze motor heeft géén turbo; problemen met turbo’s zijn dus niet van toepassing[1][6].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200-€400 per jaar voor regulier onderhoud bij een onafhankelijke garage, exclusief grote reparaties.
Hoeveel is deze auto nu nog waard?
De actuele marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (timing chain) slijtage
Bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden.
Symptomen:
Tikgeluid uit motor, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij oudere motoren.
Symptomen:
Olielampje, regelmatig olie bijvullen
Injectorproblemen
Vervuiling of defecten aan de brandstofinjectoren komen voor, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Versnellingsbak (handgeschakeld)
Geen structurele problemen bekend, maar bij zeer hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten.
Symptomen:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling
Elektronica (diverse storingen)
Incidenteel meldingen van elektrische storingen, zoals problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Symptomen:
Elektrische accessoires werken niet altijd
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Chevrolet Nubira Wagon 1.8 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
