Kenteken check 65-PZ-DV
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 278.374 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 27 aandachtspunten voor 65PZDV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Avensis Verso 2.0 (2005) – Kenteken 65-PZ-DV
Waardebehoud Toyota Avensis Verso 2.0 (2005) – Kenteken 65-PZ-DV
Onderhoud Toyota Avensis Verso 2.0 (2005) – Kenteken 65-PZ-DV
Veiligheid Toyota Avensis Verso 2.0 (2005) – Kenteken 65-PZ-DV
Prestaties Toyota Avensis Verso 2.0 (2005) – Kenteken 65-PZ-DV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis Verso 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1555 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen
- Betrouwbare 1AZ-FE 2.0 liter benzinemotor met VVT-i
- Comfortabele 4-traps automaat voor soepel rijgedrag
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk gunstige onderhoudskosten voor een MPV
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Aandachtspunten
- Mogelijke distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
- Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 L/100 km)
- Beperkte moderne technologie en infotainment
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie
- Wegenbelasting voor benzine 110 pk is relatief hoog
Gedetailleerde analyse
Kenteken 65-PZ-DV is een grijze Toyota Avensis Verso 2.0i Linea Sol 7p uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2003 biedt ruimte voor zeven personen en is voorzien van een voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €33.840.
De motor in deze Toyota Avensis Verso is de 1AZ-FE, een 2.0 liter (1998cc) 4-cilinder lijnmotor met DOHC en VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 192 Nm koppel. De 1AZ-FE staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze benzinemotor, aangezien het een atmosferische motor betreft.
De automaat is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die circa 7,5 tot 8,0 liter per 100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Verso 2.0i Linea Sol 7p met kenteken 65-PZ-DV uit 2005 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en de staat van de automatische transmissie. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken met betrouwbare techniek.
Deze grijze Toyota Avensis Verso met kenteken 65-PZ-DV uit 2005 is een ruime en betrouwbare MPV met een degelijke 2.0 liter benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische zevenzitter.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 03
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 29
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis Verso 2.0 (65-PZ-DV)
Wat is de APK status van 65-PZ-DV?
De APK van 65-PZ-DV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 65-PZ-DV een import auto?
Nee, 65-PZ-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-PZ-DV gehad?
65-PZ-DV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Toyota Avensis Verso 2003?
De motorcode is 1AZ-FE, een 2.0 liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en VVT-i.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelfouten
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Kenmerken:
Haperend schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe uitlaatgassen, rookontwikkeling.
Elektronische storingen (sensoren)
Soms problemen met sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Avensis Verso 2.0 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
