Kenteken check 65-RD-KK
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 265.000 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 65RDKK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2005) – Kenteken 65-RD-KK
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2005) – Kenteken 65-RD-KK
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2005) – Kenteken 65-RD-KK
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2005) – Kenteken 65-RD-KK
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2005) – Kenteken 65-RD-KK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1445 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en responsieve 2.0 FSI turbomotor met 200 pk en 280 Nm koppel
- Sportief rijgedrag met goede wegligging en voorwielaandrijving
- Directe benzine-injectie voor betere efficiëntie en prestaties
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief luxe Ambition-uitvoering
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Redelijk ruime bagageruimte voor een compacte hatchback
Nadelen
- Bekende problemen met olieverbruik bij de 2.0 TFSI motor
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo kan na verloop van tijd defect raken of minder efficiënt worden
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP/NEDC cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn door techniek en automaat
Diepgaande beoordeling
Kenteken 65-RD-KK is een zwarte Audi A3 2.0 FSI Turbo Ambition uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 combineert sportieve prestaties met degelijke techniek en een relatief luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €37.090.
De motor van deze Audi A3 is een 2.0 liter (1984cc) 4-cilinder FSI (Fuel Stratified Injection) turbomotor met een vermogen van ongeveer 200 pk en 280 Nm koppel. De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is de EA113, een bekende 2.0 TFSI motor van Audi uit die periode. Deze motor heeft directe benzine-injectie, een turbo en een DOHC-klepconfiguratie. De compressieverhouding ligt rond 11.5:1, wat hoge kwaliteit brandstof vereist (minimaal 95 RON, bij voorkeur 98 RON). De motor levert goede prestaties met een acceleratie van 0-100 km/u in circa 7,1 seconden en een topsnelheid van ongeveer 236 km/u.
De automatische transmissie in deze Audi A3 is een 6-traps automaat, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende problemen met deze automaat zijn onder meer schakelvertragingen en slijtage van de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 12,8 (7,8 l/100km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 9 tot 1 op 10, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 2.0 FSI Turbo Ambition uit 2003 met kenteken 65-RD-KK is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olieverbruik, turbo-conditie en de staat van de distributieketting. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK zijn aan te raden. Let ook op slijtage aan ophanging en remmen. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Audi A3 met kenteken 65-RD-KK uit 2005 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een krachtige 2.0 FSI turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud, mits zorgvuldig onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het voertuig stoot te veel CO uit, Reflector ontbreekt, Slechte sluiting van gordel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Reflector ontbreekt, Slechte sluiting van gordel
Het voertuig stoot te veel CO uit, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 35
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (65-RD-KK)
Wat is de APK status van 65-RD-KK?
De APK van 65-RD-KK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 65-RD-KK een import auto?
Nee, 65-RD-KK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-RD-KK gehad?
65-RD-KK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 FSI turbomotor in deze Audi A3?
De motorcode is meestal EA113, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële 1 op 12,8.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten?
Grote kostenposten zijn distributiekettingrevisie, turbo reparatie en automaatonderhoud of -reparatie.
Is deze Audi A3 geschikt als dagelijkse auto?
Ja, mits goed onderhouden biedt deze Audi A3 een sportieve en comfortabele rijervaring voor dagelijks gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en motorlekkages
De 2.0 TFSI motor staat bekend om verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Distributieketting slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting kan gaan tikken of overslaan.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten
Turbo kan na langdurig gebruik olie gaan lekken of minder druk leveren.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Automaat schakelproblemen
De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica defecten.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, storing in transmissie.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en elektronica zoals gasklep of luchtmassameter kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Motorstoringen, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 2.0 TFSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
