Kenteken check 65-TKZ-9

APK verlopen - 3+ eigenaars - 123.114 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-498133
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
65-TKZ-9
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Auris 1.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-TKZ-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Auris 1.4 2009

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.4 (2009) – Kenteken 65-TKZ-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud Toyota Auris 1.4 (2009) – Kenteken 65-TKZ-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Auris 1.4 (2009) – Kenteken 65-TKZ-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Toyota Auris 1.4 (2009) – Kenteken 65-TKZ-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
65

Prestaties Toyota Auris 1.4 (2009) – Kenteken 65-TKZ-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
3 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
4ZZ-FE
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Populariteit
291 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Auris 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 4ZZ-FE 1398cc motor met VVT-i technologie
  • Lage onderhoudskosten en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede wegligging en comfort
  • Redelijk ruim interieur voor klasse en praktische hatchbackvorm
  • Lage wegenbelasting dankzij 71 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (97 pk) voor zwaardere belasting of snelweg
  • Geen turbo, daardoor minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijke slijtage van koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand verstopt raken
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte uitrusting in standaard Sol uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken 65-TKZ-9 is een grijze Toyota Auris 1.4-16V Sol uit 2009 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €21.125.

De motor in deze Toyota Auris 1.4-16V Sol is de 4ZZ-FE, een 1398cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en VVT-i (variabele kleptiming). Deze motor levert ongeveer 71 kW (97 pk) en 130 Nm koppel. De 4ZZ-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het brandstofverbruik en prestaties beïnvloedt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Auris 1.4-16V Sol is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling. Er zijn geen bekende fabricagefouten die leiden tot vroegtijdige defecten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 71 pk benzineauto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Toyota Auris 1.4-16V Sol met kenteken 65-TKZ-9 uit 2009 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Let op eventuele olielekkages en de conditie van de injectoren. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze grijze Toyota Auris met kenteken 65-TKZ-9 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1398cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare occasion.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1180
Parkeerhulp €390
Lichtmetalen velgen €770
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

3 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

8 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

8 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Toyota Auris 1.4 2009 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 4ZZ-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1398 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 97 pk (71 kW)
Max. koppel 130 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,22 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,0 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Auris 1.4 (65-TKZ-9)

Wat is de APK status van 65-TKZ-9?

De APK van 65-TKZ-9 is verlopen op 09-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 65-TKZ-9 een import auto?

Ja, 65-TKZ-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 65-TKZ-9 gehad?

65-TKZ-9 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1398cc motor in de Toyota Auris 1.4-16V Sol uit 2007?

De motorcode is 4ZZ-FE, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en VVT-i technologie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Distributiekettingproblemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan uitrekking optreden, wat onderhoud vereist.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 71 kW, wat neerkomt op 97 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Slijtage distributieketting

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oude pakkingen kunnen lekkage veroorzaken, wat olieverlies en vervuiling geeft.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, rook uit motorruimte, brandstofverbruik stijgt.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten schakelbak synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Auris 1.4 modellen

Model Kenteken