Kenteken check 65-XHX-1

APK verlopen - 5+ eigenaars - 215.000 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-614344
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
65-XHX-1
Automerk
Jeep
Jeep logo
Type
Wrangler Unlimited 2.8 CRD
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-XHX-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD 2011

Betrouwbaarheid Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (2011) – Kenteken 65-XHX-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (2011) – Kenteken 65-XHX-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (2011) – Kenteken 65-XHX-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (2011) – Kenteken 65-XHX-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (2011) – Kenteken 65-XHX-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 37.000
Adviesprijs nieuw
€ 60.290
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
409 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
VM11D
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
72 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2073 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare 2.8 CRD dieselmotor met veel koppel (410 Nm)
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij 4WD en solide chassis
  • Comfort van een automatische transmissie geschikt voor terreinrijden
  • Ruime 5-deurs uitvoering met praktische Sahara-uitrusting
  • Sterk waardebehoud door niche terreinwagenmarkt
  • Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek voor onderhoud

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne dieselauto's
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan reguliere auto's
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 65-XHX-1 is een witte Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Sahara uit 2011 met een 2776cc 4-cilinder turbodieselmotor en automatische transmissie. Deze terreinwagen uit 2007 combineert robuustheid met offroad-capaciteiten en een krachtige dieselmotor van VM Motori.

De motor in deze Jeep Wrangler Unlimited is een 2.8-liter (2776cc) inline 4-cilinder turbodiesel van VM Motori, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als de VM 2.8 CRD. Deze motor levert ongeveer 147 pk (volgens Nederlandse specificaties) en een koppel van circa 410 Nm bij 2000 tpm. De motor heeft een common rail brandstofinjectiesysteem en een compressieverhouding van ongeveer 17:1. Deze dieselmotor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat, waarschijnlijk de Chrysler 42RLE, die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele zwakke punten kent. Problemen kunnen zich voordoen in de vorm van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat is geschikt voor terreinrijden, maar intensief offroad gebruik kan extra slijtage veroorzaken.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke 2007 dieselvariant, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km) afhankelijk van rijstijl en terrein. Wegenbelasting voor 147 pk dieselmotoren in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij reguliere personenauto's door terreinwagenkarakter; jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond €800-€1200. Grotere reparaties aan motor of automaat kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Sahara uit 2007 met kenteken 65-XHX-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan motor en automaat. Let op tekenen van olielekkage, turbo- en injectieproblemen, en controleer de staat van de timing chain. Een proefrit op verschillende terreinen geeft inzicht in de staat van de transmissie en ophanging. De marktwaarde hangt sterk af van kilometerstand, onderhoudshistorie en carrosseriestaat, maar ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000 voor goed onderhouden exemplaren.

Deze witte Jeep Wrangler Unlimited met kenteken 65-XHX-1 uit 2011 is een robuuste terreinwagen met een krachtige 2.8 CRD dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn offroad-capaciteiten en karakter, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers van terreinrijden en stoere auto's is dit een interessante keuze met een redelijk waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 januari 2024
JUL 2021

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
4 juli 2021
APR 2018

Kilometerstand

XXX,956 km geregistreerd

XXX,956 km
INFO
14 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,010 km geregistreerd

XXX,010 km
INFO
14 april 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,420 km geregistreerd

133,420 km INFO
13 november 2017
JAN 2016

Kilometerstand

XXX,347 km geregistreerd

91,347 km INFO
22 januari 2016
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

27 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel

4 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD 2011 – Afbeelding 1
januari 2024
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD 2011 – Afbeelding 2
januari 2024
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD 2011 – Afbeelding 3
januari 2024
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD 2011 – Afbeelding 4
januari 2024
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD 2011 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-02-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code VM11D
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2777 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 200 pk (147 kW)
Maximaal koppel 460 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,75 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,87 m
Afstand tussen assen 2,95 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 612 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,5 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Gecombineerd verbruik 9,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 251 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD (65-XHX-1)

Wat is de APK status van 65-XHX-1?

De APK van 65-XHX-1 is verlopen op 24-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 65-XHX-1 een import auto?

Ja, 65-XHX-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 65-XHX-1 gehad?

65-XHX-1 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.8 CRD motor in de Jeep Wrangler Unlimited 2007?

De motorcode is meestal VM Motori 2.8 CRD, een inline 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Jeep?

De 5-traps Chrysler 42RLE automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij veroudering of slecht onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €800 en €1200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2073 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD in Nederland

Auto Nummerplaat