Kenteken check 65-XX-TR
APK verlopen - 7+ eigenaars - 288.498 km (peildatum jun 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 65XXTR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2007) – Kenteken 65-XX-TR
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2007) – Kenteken 65-XX-TR
Onderhoud Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2007) – Kenteken 65-XX-TR
Veiligheid Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2007) – Kenteken 65-XX-TR
Prestaties Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (2007) – Kenteken 65-XX-TR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1420 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime laadruimte van 520-1,600 liter
- Comfortabele rijervaring
- Lage aanschafprijs
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn klasse
- Voorwielaandrijving biedt stabiele wegligging
Nadelen
- Mogelijke elektronische problemen
- Hogere onderhoudskosten na verloop van tijd
- Geen turbo voor extra vermogen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Diepgaande beoordeling
Kenteken 65-XX-TR is een blauwe Renault Mégane Grand Tour uit 2007 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V Tech Line uit 2006 heeft een 1998cc benzinemotor met een vermogen van 99 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R of F5R motoren die Renault gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn voornamelijk gerelateerd aan elektronische componenten en niet aan de timing chain of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Olieverbruik en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V Tech Line is ongeveer 34.9 mpg (gecombineerd) volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Renault Mégane Grand Tour is een goede keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt. Voordelen zijn de ruime laadruimte, comfortabele rijervaring en lage aanschafprijs. Nadelen zijn mogelijke elektronische problemen en hogere onderhoudskosten na verloop van tijd.
Deze blauwe Renault Mégane Grand Tour met kenteken 65-XX-TR uit 2007 is een praktische en comfortabele keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat u tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 09
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Mistlicht werkt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Mistlicht werkt niet
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Toegestaan licht werkt niet goed
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Toegestaan licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Grandtour 2.0 16V (65-XX-TR)
Wat is de APK status van 65-XX-TR?
De APK van 65-XX-TR is verlopen op 02-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 65-XX-TR een import auto?
Nee, 65-XX-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-XX-TR gehad?
65-XX-TR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Mégane Grand Tour 2.0-16V?
De topsnelheid is ongeveer 123 mph (197 km/h) voor de 135 pk versie, maar de 99 pk versie zal lager liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 99 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 99 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewicht en emissieklasse.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per kilometer?
De gemiddelde brandstofkosten per kilometer zijn afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik van ongeveer 7-8 liter per 100 km.
Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?
De auto moet jaarlijks voor de APK en om de 15.000 tot 30.000 km voor een grote service naar de garage.
Wat is de waardebehoud van de Renault Mégane Grand Tour?
De waardebehoud van de Renault Mégane Grand Tour is gemiddeld, met een daling van ongeveer 10-15% per jaar in de eerste jaren.
Kan ik de auto gebruiken voor het vervoeren van zware lasten?
Ja, de auto heeft een maximale laadcapaciteit van 430 kg en een trekgewicht van 1,350 kg.
Veelvoorkomende problemen
Elektronische problemen
Elektronische storingen kunnen voorkomen, zoals airconditioning en multimedia issues
Herkenningspunten:
Storingen in het infotainmentsysteem en airconditioning
Premature suspension wear
Vroegtijdige slijtage van de vering
Herkenningspunten:
Oncomfortabele rit en geluiden van de vering
Koppeling en versnellingsbak slijtage
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak
Herkenningspunten:
Moeilijke schakeling en geluiden van de versnellingsbak
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.