Kenteken check 65-XZN-3

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 148.465 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-631334
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
65-XZN-3
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
pro_cee´d 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-XZN-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
KIA pro_cee´d 1.4 2012

Betrouwbaarheid KIA pro_cee´d 1.4 (2012) – Kenteken 65-XZN-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
95

Waardebehoud KIA pro_cee´d 1.4 (2012) – Kenteken 65-XZN-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA pro_cee´d 1.4 (2012) – Kenteken 65-XZN-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid KIA pro_cee´d 1.4 (2012) – Kenteken 65-XZN-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties KIA pro_cee´d 1.4 (2012) – Kenteken 65-XZN-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.995
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
53 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FA-5IH
Vergelijkbare voertuigen in NL
97 voertuigen
Keren opgezocht
702 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA pro_cee´d 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter CVVT benzinemotor (G4FA) met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid en lage reparatiekosten
  • Praktisch hatchbackontwerp met voldoende binnenruimte en een ruime kofferbak
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Betaalbare wegenbelasting voor 77 pk benzineauto in Nederland
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2011

Minpunten

  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties met 77 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
  • Navigatie en multimedia uit 2011 kunnen verouderd zijn
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen vergeleken met modernere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken 65-XZN-3 is een witte Kia pro_cee'd 1.4 CVVT Navigator Plus Pack uit 2012 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €18.995 en is populair vanwege zijn degelijke techniek en praktische eigenschappen.

De motorcode van de 1396cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia pro_cee'd is G4FA. Dit is een 1.4-liter CVVT (Continu Variabele Kleptiming) benzinemotor met een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW). De motor gebruikt een multi-point brandstofinjectiesysteem en staat bekend om zijn relatief eenvoudige en betrouwbare constructie. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia pro_cee'd 1.4 CVVT is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatige controle van de koppeling en versnellingsbakolie wordt aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 1.4 CVVT Navigator Plus Pack uit 2011 met kenteken 65-XZN-3 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van distributiekettingcontrole of vervanging. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar een grondige technische inspectie wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze witte Kia pro_cee'd met kenteken 65-XZN-3 uit 2012 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een zuinige 1.4-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en degelijke auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,069 km geregistreerd

XXX,069 km
INFO
6 november 2019
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

18 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

10 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

21 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

KIA pro_cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 1
februari 2025
KIA pro_cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 2
februari 2025
KIA pro_cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 3
februari 2025
KIA pro_cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 4
februari 2025
KIA pro_cee´d 1.4 2012 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FA-5IH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1396 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 447 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA pro_cee´d 1.4 (65-XZN-3)

Wat is de APK status van 65-XZN-3?

De APK van 65-XZN-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-XZN-3 een import auto?

Nee, 65-XZN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-XZN-3 gehad?

65-XZN-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in de Kia pro_cee'd 2011?

De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 CVVT motor?

Er kunnen problemen optreden met de distributieketting en licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slipt bij accelereren, schakelen gaat stroef.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelpijn veroorzaakt.

Signalen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen navigatiesysteem

Het navigatiesysteem en multimedia kunnen verouderd zijn en storingen vertonen.

Signalen:

Bevriezen scherm, traag reageren, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde