Kenteken check 65-ZRH-8

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 77.848 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-683047
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
65-ZRH-8
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Picanto 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-ZRH-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.0 2013

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 65-ZRH-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 65-ZRH-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 65-ZRH-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 65-ZRH-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 65-ZRH-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 10.689
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
205 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G3LA
Aantal in Nederland
3163 voertuigen
Aantal keren bekeken
655 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 970 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met CVVT-techniek voor optimale efficiëntie.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak zonder veel voorkomende defecten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een instapmodel uit 2011.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen van 51 pk, minder geschikt voor snelweggebruik.
  • Beperkte binnenruimte en beenruimte achterin, vooral voor langere passagiers.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren.
  • Basale uitrusting in standaardversies, minder comfortopties.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 65-ZRH-8 is een zwarte Kia Picanto uit 2013 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit compacte hatchbackmodel uit 2011 staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De motorcode voor de 998cc 3-cilinder CVVT benzinemotor van de Kia Picanto 2011 is doorgaans de 'G3LA'. Deze motor levert 51 pk bij 6200 tpm en een koppel van 95 Nm bij 3500 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een boring x slag van 71,0 x 84,0 mm. De CVVT-techniek (Continuously Variable Valve Timing) zorgt voor een betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten, turboproblemen of injectorfalen zijn bij deze motor niet gangbaar, aangezien het een atmosferische motor zonder turbo is. Wel is er incidenteel melding van licht verhoogd olieverbruik, wat meestal te wijten is aan ouderdom of onderhoudsstaat.

De handgeschakelde transmissie van de Kia Picanto 1.0 CVVT is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij intensief stadsgebruik of slecht onderhoud slijtage aan de koppeling optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen na 100.000 km of meer.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 51 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.0 CVVT uit 2011 met kenteken 65-ZRH-8 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie en de staat van de koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €4.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het lage verbruik en betaalbare onderhoud is het een goede keuze voor budgetbewuste kopers.

Deze zwarte Kia Picanto met kenteken 65-ZRH-8 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Radio €219
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,368 km geregistreerd

XXX,368 km
INFO
11 augustus 2023
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

28 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

23 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G3LA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,39 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,4 s
Topsnelheid 153 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Picanto 1.0 (65-ZRH-8)

Wat is de APK status van 65-ZRH-8?

De APK van 65-ZRH-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-ZRH-8 een import auto?

Nee, 65-ZRH-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-ZRH-8 gehad?

65-ZRH-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Picanto 1.0 CVVT uit 2011?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijgedrag.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 998cc motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar zonder bekende ernstige problemen zoals timing chain of turbo defecten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten; koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.0 CVVT uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €4.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 998cc motor na langere tijd iets meer olie verbruikt dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Chassis

Versleten remmen en banden

Door stadsgebruik slijten remmen en banden relatief snel.

Kenmerken:

Piepen bij remmen, verminderde remkracht, trillingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht en dashboard)

Incidentele meldingen van storingen in dashboardverlichting of sensoren.

Kenmerken:

Knipperende waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde