Kenteken check 65-ZSX-6

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 213.698 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-684502
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
65-ZSX-6
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 1.2 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-ZSX-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2013) – Kenteken 65-ZSX-6

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2013) – Kenteken 65-ZSX-6

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2013) – Kenteken 65-ZSX-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2013) – Kenteken 65-ZSX-6

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2013) – Kenteken 65-ZSX-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 24.401
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
218 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
591 voertuigen
Bekeken
820 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en zuinige 1.2 TFSI motor met turbo voor goede prestaties in zijn klasse
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling typisch voor Audi
  • Redelijk lage wegenbelasting dankzij 77 pk motor
  • Goede balans tussen comfort en rijgedrag voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk overmatig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik
  • Elektrische storingen en sensorproblemen komen regelmatig voor
  • Turbo kan falen bij slecht onderhoud of hoge belasting
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment

Uitgebreide analyse

Kenteken 65-ZSX-6 is een grijze Audi A3 Sportback uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2 TFSI Attraction Advance uit 2008, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €26.225.

De 1197cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 4-cilinder TFSI met ongeveer 77 pk. De motorcode die vaak bij deze 1.2 TFSI voorkomt is de CBZ of CBZA, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor staat bekend om zijn compacte turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van overmatig olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren. Turbocharger storingen komen minder vaak voor maar zijn wel mogelijk, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Audi A3 1.2 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag zolang slijtage tijdig wordt aangepakt. Het is belangrijk om de koppeling niet te zwaar te belasten om dure reparaties te voorkomen.

De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of turbo reparatie kunnen enkele honderden tot meer dan duizend euro kosten. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.2 TFSI uit 2008 met kenteken 65-ZSX-6 is het cruciaal om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Let ook op de staat van de koppeling en eventuele elektronische storingen. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 65-ZSX-6 uit 2013 is een compacte en zuinige hatchback met een degelijke 1.2 TFSI motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,963 km geregistreerd

XXX,963 km
INFO
28 december 2019
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

17 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

29 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

5 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

11 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

9 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013 – Afbeelding 1
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013 – Afbeelding 2
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013 – Afbeelding 3
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013 – Afbeelding 4
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2013 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (65-ZSX-6)

Wat is de APK status van 65-ZSX-6?

De APK van 65-ZSX-6 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-ZSX-6 een import auto?

Nee, 65-ZSX-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-ZSX-6 gehad?

65-ZSX-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1197cc 1.2 TFSI in de Audi A3 Sportback 2008?

De motorcode is meestal CBZ of CBZA, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven door slijtage van de kettingspanner, wat tot ernstige motorschade kan leiden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Er kunnen problemen optreden met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een losse ketting en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Overmatig olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of lekkende injectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen en sensorproblemen

Sensoren zoals MAF, zuurstofsensoren en elektronische modules kunnen falen, wat leidt tot storingslampjes en prestatieproblemen.

Signalen:

Dashboardlampjes, verminderde motorprestaties, onregelmatige werking van elektrische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.2 TFSI kentekens

Auto Nummerplaat