Kenteken check 66-GVT-4
APK geldig tot jan 2027 - 11+ eigenaars - 204.000 km (peildatum dec 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 66GVT4
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW New Beetle 2.0 (1999) – Kenteken 66-GVT-4
Waardebehoud VW New Beetle 2.0 (1999) – Kenteken 66-GVT-4
Onderhoud VW New Beetle 2.0 (1999) – Kenteken 66-GVT-4
Veiligheid VW New Beetle 2.0 (1999) – Kenteken 66-GVT-4
Prestaties VW New Beetle 2.0 (1999) – Kenteken 66-GVT-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW New Beetle 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1685 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Uniek design dat een statement maakt
- Betrouwbare prestaties voor dagelijks gebruik
- Lage wegenbelasting voor de 85 pk variant
- Goede waardebehoud in de markt
- Gemakkelijk te onderhouden
- Ruime binnenruimte voor passagiers
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Trage schakelingen bij automatische transmissie
- Hoger brandstofverbruik in praktijk
- Beperkte opties voor motorvarianten
- Ouderwetse technologie in sommige modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 66-GVT-4 is een zwarte Volkswagen New Beetle uit 1999 met een 1984cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn unieke design en betrouwbare prestaties. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen, en praktische informatie voor Nederlandse autokopers.
De Volkswagen New Beetle 1984cc motor is niet standaard voor de 1998 modellen. De meeste 1998 modellen hebben een 2.0-liter motor met 115 pk. De 1984cc motor kan verwijzen naar een speciale uitvoering of een fout in de beschrijving. Bekende problemen met de motoren van de New Beetle zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn minder vaak gemeld voor de 1984cc variant.
De automatische transmissie in de Volkswagen New Beetle is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen en hogere brandstofverbruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen stijgen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen New Beetle varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijktests tonen aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto's is redelijk stabiel, maar de waardebehoud kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met jaarlijkse APK-kosten rond de €200-€300 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om de wegenbelasting te overwegen, die voor een 85 pk motor relatief laag is. De Volkswagen New Beetle is een aantrekkelijke optie voor wie een uniek design en een betrouwbare rijervaring zoekt.
Deze zwarte Volkswagen New Beetle met kenteken 66-GVT-4 uit 1999 is een charmante keuze voor wie een klassieke uitstraling zoekt met moderne prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en praktische kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: 33
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Een deel van de stuurinrichting is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Een deel van de stuurinrichting is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
Er lekt brandstof uit het voertuig, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 40
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW New Beetle 2.0 (66-GVT-4)
Wat is de APK status van 66-GVT-4?
De APK van 66-GVT-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-GVT-4 een import auto?
Ja, 66-GVT-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 66-GVT-4 gehad?
66-GVT-4 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs van de Volkswagen New Beetle?
De brandstofprijs varieert afhankelijk van de rijomstandigheden, maar gemiddeld ligt het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk motor is relatief laag en hangt af van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Volkswagen New Beetle?
Jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500-€700, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Is de Volkswagen New Beetle een goede keuze voor lange ritten?
Ja, de Volkswagen New Beetle is comfortabel voor lange ritten vanwege zijn ruime binnenruimte en betrouwbare prestaties.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen New Beetle uit 1998?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €5.000-€10.000.
Kan ik de Volkswagen New Beetle gemakkelijk verkopen?
Ja, de Volkswagen New Beetle is een populaire auto, dus het verkopen ervan kan relatief gemakkelijk zijn, vooral als de auto in goede staat verkeert.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedrukniveau's
Trage Schakelingen
De automatische transmissie kan traag schakelen.
Herkenningspunten:
Vertraging bij accelereren
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
