Kenteken check 66-HR-VH
APK verlopen - 8+ eigenaars - 296.215 km (peildatum nov 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 66HRVH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 16V (2001) – Kenteken 66-HR-VH
Waardebehoud Opel Astra 1.6 16V (2001) – Kenteken 66-HR-VH
Onderhoud Opel Astra 1.6 16V (2001) – Kenteken 66-HR-VH
Veiligheid Opel Astra 1.6 16V (2001) – Kenteken 66-HR-VH
Prestaties Opel Astra 1.6 16V (2001) – Kenteken 66-HR-VH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1255 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1598cc 4-cilinder motor met 74 pk
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 13-15)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor segment
- Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 74 pk benzinemotor
Volledige analyse
Kenteken 66-HR-VH is een blauwe Opel Astra 1.6-16V Edition uit 2001 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €18.745. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Opel Astra 1.6-16V Edition is een 1598cc inline-4 benzinemotor met een SOHC 8-kleppen configuratie, ook wel aangeduid met motorcode X16SZ of vergelijkbaar voor deze generatie. Deze motor levert 74 pk bij 5400 tpm en 128 Nm koppel bij 2800 tpm. Het is een betrouwbare motor, maar er zijn bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, en lekkages van de koppeling of versnellingsbakolie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Vervanging van de koppeling is een van de meest voorkomende onderhoudsbeurten en kost gemiddeld tussen de €400 en €700.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 tot 1 op 16. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief regulier onderhoud zoals olie, filters, remmen en banden.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6-16V Edition uit 1998 met kenteken 66-HR-VH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. De carrosserie kan roestgevoelig zijn, vooral bij oudere exemplaren. Door de degelijke techniek en relatief lage aanschafprijs is dit een goede keuze voor liefhebbers van een betaalbare, eenvoudige en praktische hatchback.
Deze blauwe Opel Astra met kenteken 66-HR-VH uit 2001 is een betrouwbare en praktische compacte auto met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Astra een goede balans tussen kosten, prestaties en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,738 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 29
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 50
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Spiegel zit niet goed vast
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Spiegel zit niet goed vast
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.6 16V (66-HR-VH)
Wat is de APK status van 66-HR-VH?
De APK van 66-HR-VH is verlopen op 16-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 66-HR-VH een import auto?
Nee, 66-HR-VH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-HR-VH gehad?
66-HR-VH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Opel Astra?
De motorcode is meestal X16SZ voor de 1.6L 8-kleppen SOHC motor in de Astra 1.6-16V Edition uit 1998.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 74 pk (54 kW) bij 5400 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en mogelijke olielekkages bij hoge kilometerstanden.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor een 74 pk benzinemotor.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan rekken of slijten, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Slijtage koppeling en versnellingsbak
Synchronisatieringen kunnen verslijten, koppeling kan slippen bij intensief gebruik.
Symptomen:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Olielekkages bij kleppendekselpakking of zuigerveren kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Roestvorming carrosserie
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, schokken bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
