Kenteken check 66-JH-DF
APK verlopen - 9+ eigenaars - 241.350 km (peildatum mrt 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken 66JHDF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Chevrolet Blazer 4.3 V6 (2002) – Kenteken 66-JH-DF
Waardebehoud Chevrolet Blazer 4.3 V6 (2002) – Kenteken 66-JH-DF
Onderhoud Chevrolet Blazer 4.3 V6 (2002) – Kenteken 66-JH-DF
Veiligheid Chevrolet Blazer 4.3 V6 (2002) – Kenteken 66-JH-DF
Prestaties Chevrolet Blazer 4.3 V6 (2002) – Kenteken 66-JH-DF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Blazer 4.3 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 2011 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,119 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,589 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,940 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Alle remlichten werken niet
Band is te slap, Remonderdeel kan niet vrij bewegen, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band is te slap, Remonderdeel kan niet vrij bewegen, Verplicht licht werkt niet goed
Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Chevrolet Blazer 4.3 V6 (66-JH-DF)
Wat is de APK status van 66-JH-DF?
De APK van 66-JH-DF is verlopen op 05-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 66-JH-DF een import auto?
Nee, 66-JH-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-JH-DF gehad?
66-JH-DF heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2011 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Chevrolet Blazer 4.3 V6 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|