Kenteken check 66-JLF-4
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 240.551 km (peildatum mei 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 66JLF4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 130 (2009) – Kenteken 66-JLF-4
Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 130 (2009) – Kenteken 66-JLF-4
Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 130 (2009) – Kenteken 66-JLF-4
Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 130 (2009) – Kenteken 66-JLF-4
Prestaties Renault Grand Scénic TCe 130 (2009) – Kenteken 66-JLF-4
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic TCe 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1545 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Efficiënte 1.4 TCe turbo benzinemotor met 131 pk
- Relatief laag brandstofverbruik voor segment
- Goede wegligging en comfortabele rijervaring
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle
- Redelijke onderhoudskosten voor een MPV van deze grootte
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Turbo kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Elektronische storingen in oudere modellen komen voor
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
Uitgebreide analyse
Kenteken 66-JLF-4 is een grijze Renault Grand Scénic 1.4 TCe Expression uit 2009 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor het hele gezin en combineert een compacte motor met praktische rijeigenschappen.
De 1397cc motor in deze Renault Grand Scénic is onderdeel van de Renault H4J / Nissan HR14DE serie, een 1.4-liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor met 96 kW (131 pk) en 190 Nm koppel bij 2250 tpm. De motorcode is H4J. Deze motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie met multipoint brandstofinjectie en voldoet aan Euro 5 emissienormen. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 10,7 seconden en een topsnelheid rond 195 km/u.
De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring, passend bij het karakter van de motor.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 16 tot 1 op 17 liggen. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zoals koppeling of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.4 TCe Expression met kenteken 66-JLF-4 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Door de ruime MPV-ruimte en relatief zuinige motor is dit model geschikt voor gezinnen die een praktische en betaalbare auto zoeken. Let op eventuele roestvorming en elektrische storingen in oudere exemplaren.
Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 66-JLF-4 uit 2009 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.4 TCe motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor gezinnen, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,947 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 19
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 17
APK keuring details: 59
APK keuring details: 46
APK keuring details: 41
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Grand Scénic TCe 130 (66-JLF-4)
Wat is de APK status van 66-JLF-4?
De APK van 66-JLF-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-JLF-4 een import auto?
Nee, 66-JLF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-JLF-4 gehad?
66-JLF-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TCe motor in de Renault Grand Scénic 2009?
De motorcode is H4J, behorend tot de Renault H4J / Nissan HR14DE serie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van ongeveer 1 op 16 tot 1 op 17.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 96 pk benzineversie in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Problemen met centrale vergrendeling, raambediening of dashboardverlichting komen voor.
Symptomen:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.