Kenteken check 66-JP-DX
APK geldig tot mrt 2027 - 15+ eigenaars - 340.141 km (peildatum jul 2025)
Let op: 23 bevindingen voor 66JPDX
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 520i (2002) – Kenteken 66-JP-DX
Waardebehoud BMW 520i (2002) – Kenteken 66-JP-DX
Onderhoud BMW 520i (2002) – Kenteken 66-JP-DX
Veiligheid BMW 520i (2002) – Kenteken 66-JP-DX
Prestaties BMW 520i (2002) – Kenteken 66-JP-DX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1600 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieur
- Betrouwbare inline-6 motor
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Hogere onderhoudskosten
- Brandstofverbruik hoger dan verwacht
- Mogelijke transmissieproblemen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 66-JP-DX is een blauwe BMW 5-serie uit 2002 met een 2171cc motor. Deze auto behoort tot de grotere middenklasse en is uitgerust met een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €46.692.
De motorcode voor de 2171cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de BMW 5-serie uit 1995 is bekend om zijn betrouwbare inline-6 motoren. Bekende problemen met BMW motoren uit deze periode zijn onder andere timing chain issues, olieverbruik en problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen.
De automatische transmissie in deze BMW 5-serie kan last hebben van bekende defecten zoals versleten koppelingen en solenoid problemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie uit 1995 is niet direct beschikbaar in de WLTP-testmethode, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto's ligt rond de €12.000 tot €14.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000 voor APK en service.
Deze auto biedt een comfortabele rijervaring en een ruime interieur. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze blauwe BMW 5-serie met kenteken 66-JP-DX uit 2002 is een betrouwbare optie voor wie een klassieke sedan zoekt, maar het is belangrijk om de staat en onderhoudsgeschiedenis te controleren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,695 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er ontbreekt een verplichte gordel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er ontbreekt een verplichte gordel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 520i (66-JP-DX)
Wat is de APK status van 66-JP-DX?
De APK van 66-JP-DX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-JP-DX een import auto?
Nee, 66-JP-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-JP-DX gehad?
66-JP-DX heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
De brandstofprijs per kilometer hangt af van het verbruik en de brandstofprijs. Gemiddeld verbruikt deze auto ongeveer 10-12 liter per 100 km in de stad.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 125pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Gemiddeld kost het ongeveer €300 tot €400 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde van de BMW 5-serie uit 1995 ligt rond de €12.000 tot €14.000.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatige onderhoudsbeurten zijn essentieel om grote reparaties te voorkomen. Dit omvat jaarlijkse APK en servicebeurten.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?
De meest voorkomende problemen zijn timing chain issues, olieverbruik en transmissieproblemen.
Is deze auto zuinig?
Deze auto is niet bijzonder zuinig, met een verbruik van ongeveer 10-12 liter per 100 km in de stad.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Versleten timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Rammelende geluiden, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Transmissieproblemen
Versleten koppelingen en solenoid problemen.
Signalen:
Schokkerige versnellingen, verlies van vermogen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
