Kenteken check 66-LL-SB

APK verlopen - 2+ eigenaars - 243.265 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-184079
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
66-LL-SB
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Almera Tino 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-LL-SB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Nissan Almera Tino 1.8 2003

Betrouwbaarheid Nissan Almera Tino 1.8 (2003) – Kenteken 66-LL-SB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Nissan Almera Tino 1.8 (2003) – Kenteken 66-LL-SB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Nissan Almera Tino 1.8 (2003) – Kenteken 66-LL-SB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Nissan Almera Tino 1.8 (2003) – Kenteken 66-LL-SB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Nissan Almera Tino 1.8 (2003) – Kenteken 66-LL-SB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 20.580
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
157 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
QG18
Soortgelijke auto's in NL
1536 voertuigen
Aantal keren bekeken
537 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Almera Tino 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap en veel bagageruimte voor een midi-MPV[4].
  • Comfortabele, soepele rij-eigenschappen dankzij onafhankelijke wielophanging[1][4].
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor (QG18DE) zonder turbo of directe injectie[2][5].
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van deze grootte en leeftijd[3].
  • Eenvoudig en betaalbaar onderhoud vergeleken met moderne turbo-modellen.

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud en lage restwaarde door afnemende populariteit van MPV’s.
  • Olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkt aantal airbags).
  • Datumgebonden uitstraling en beperkte opties t.o.v. nieuwere modellen.
  • Moeilijk schakelen of versleten koppeling bij oudere exemplaren.
  • Hogere wegenbelasting dan compacte hatchbacks.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 66-LL-SB is een grijze Nissan Almera Tino uit 2003 met een 1769cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) werd in 2000 nieuw aangeboden voor €20.575 en is vooral bekend om zijn praktische ruimte en comfortabele rij-eigenschappen. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De 1769cc benzinemotor in de Nissan Almera Tino 2003 met kenteken 66-LL-SB heeft de motorcode **QG18DE**[2][5]. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 84 kW (114 pk) bij 5600 toeren en een koppel van 117 lb ft (159 Nm) bij 2800 toeren[1][2]. De motor is voorzien van distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Toch zijn er meldingen van slijtage aan de ketting bij hoge kilometerstanden, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (zie veelvoorkomende problemen). Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor; het is een conventionele atmosferische benzinemotor zonder turbo of common rail injectie. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langdurig stadsgebruik of onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 5-bak in de Almera Tino 2003 met kenteken 66-LL-SB is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn versleten koppelingsonderdelen (drukplaat, koppelingsplaat) bij hoge kilometerstanden en soms moeizaam schakelen door slijtage aan de versnellingsbak of koppelingskabel. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld voor een auto van deze leeftijd: een kleine beurt (olie, filters) kost circa €150-€200, een grote beurt (distributieketting, remmen, vloeistoffen) €400-€600. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), maar oudere auto’s kunnen vaker kleine reparaties nodig hebben.

Het praktijkverbruik van de Almera Tino 1.8 1769cc ligt rond de **1 op 12** (8,3 l/100km) in de stad en **1 op 14** (7,1 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 85 pk (volgens RDW-classificatie) bedraagt in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar) voor benzineauto’s in deze gewichtsklasse. De huidige marktwaarde voor een Almera Tino 2003 in redelijke staat ligt tussen de **€1.000 en €2.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere MPV’s zijn minder gewild dan compacte hatchbacks of SUV’s.

De grijze Nissan Almera Tino met kenteken 66-LL-SB uit 2003 is een praktische en betaalbare gezinsauto met een ruim interieur en comfortabele zitplaatsen. De betrouwbaarheid is redelijk, mits onderhouden, maar let op de bekende problemen (zie hieronder). Voor wie een tweede auto zoekt of een budgetvriendelijke MPV wil, is dit een overweging waard. Houd rekening met hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt en check altijd de onderhoudshistorie en APK-staat.

Deze grijze Nissan Almera Tino met kenteken 66-LL-SB uit 2003 is een typische midi-MPV uit het begin van de 21e eeuw: ruim, comfortabel en betaalbaar in aanschaf en gebruik. De 1769cc benzinemotor (QG18DE) is eenvoudig en redelijk zuinig, maar kent enkele aandachtspunten bij hoge leeftijd en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, maar de marktwaarde en het waardebehoud zijn beperkt. Een grondige keuring en onderhoudscheck zijn essentieel bij aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 november 2018
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

27 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

19 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

9 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Nissan Almera Tino 1.8 2003 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code QG18
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1769 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Draaimoment 158 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,7 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 186 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Almera Tino 1.8 (66-LL-SB)

Wat is de APK status van 66-LL-SB?

De APK van 66-LL-SB is verlopen op 09-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-LL-SB een import auto?

Nee, 66-LL-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-LL-SB gehad?

66-LL-SB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1769cc benzinemotor in de Almera Tino 2003?

De motorcode is QG18DE[2][5].

Hoeveel pk heeft de Almera Tino 1.8 1769cc?

De motor levert 114 pk (84 kW)[1][2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 14 op de snelweg[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €150-€200, grote beurt €400-€600, APK €35-€50. Reparatiekosten variëren afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor benzineauto’s met 85 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Almera Tino 2003?

Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage en rekken van de distributieketting bij hoge kilometerstanden, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, motorstoring, mogelijk motorschade.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral bij stadsgebruik of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat, lagere oliepeil.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling

Versleten koppelingsplaat of drukplaat bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling, trillen bij optrekken.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, elektrische ramen of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, ramen werken niet, sleutelproblemen.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en deurranden bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Almera Tino 1.8 in Nederland

Voertuig Registratie