Kenteken check 66-LZ-GR
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 187.588 km (peildatum aug 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 66LZGR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lexus IS 200 (2003) – Kenteken 66-LZ-GR
Waardebehoud Lexus IS 200 (2003) – Kenteken 66-LZ-GR
Onderhoud Lexus IS 200 (2003) – Kenteken 66-LZ-GR
Veiligheid Lexus IS 200 (2003) – Kenteken 66-LZ-GR
Prestaties Lexus IS 200 (2003) – Kenteken 66-LZ-GR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus IS 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1455 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en soepele 2.0L inline 6-cilinder motor (1G-FE) met VVT-i technologie
- Handgeschakelde transmissie biedt sportief rijplezier en goede controle
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking voor zijn tijd
- Goede balans tussen prestaties (155 pk) en gebruikskosten
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 1999
- Comfortabele en ruime sedan met achterwielaandrijving
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 L/100 km)
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto's
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
Diepgaande beoordeling
Kenteken 66-LZ-GR is een zwarte Lexus IS 200 uit 2003 met een 1988cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 1999 staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en betrouwbare techniek, met een nieuwprijs van circa €33.500.
De motor van de Lexus IS 200 uit 1999 is een 2.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor met motorcode 1G-FE. Deze motor levert 114 kW (155 pk) bij 6200 rpm en 195 Nm koppel bij 4600 rpm. Het betreft een DOHC (Double Overhead Camshaft) met 24 kleppen en variabele kleptiming (VVT-i), wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid en soepele loop, zonder turbo of directe injectie. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van de IS 200 is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van markt en uitvoering), robuust en geschikt voor sportief rijden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Problemen met de versnellingsbak zijn niet wijdverbreid gemeld.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7-8 liter. De wegenbelasting voor een 114 pk sterke benzineauto in Nederland valt in een middenklasse tarief, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €300 en €500 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Lexus IS 200 met kenteken 66-LZ-GR uit 2003 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en kleptiming. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur zwarte. Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van een betrouwbare, sportieve sedan met klassieke techniek.
Deze zwarte Lexus IS met kenteken 66-LZ-GR uit 2003 is een solide en karaktervolle middenklasse sedan met een betrouwbare 1988cc 6-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, ondanks het hogere brandstofverbruik ten opzichte van moderne auto's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: 57
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 35
APK keuring details: 17
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lexus IS 200 (66-LZ-GR)
Wat is de APK status van 66-LZ-GR?
De APK van 66-LZ-GR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-LZ-GR een import auto?
Nee, 66-LZ-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-LZ-GR gehad?
66-LZ-GR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1988cc motor in de Lexus IS 200 uit 1999?
De motorcode is 1G-FE, een 2.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor met DOHC en VVT-i.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Lexus IS 200?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en correcte bediening zijn belangrijk om slijtage te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 kilometer, hoger dan de officiële waarden van circa 7-8 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Lexus IS 200?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk sterke benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt doorgaans tussen de €300 en €500 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Lexus IS 200 uit 1999?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, verminderde motorprestaties, motorstoringslampje.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen olielekkages ontwikkelen bij klepafdichtingen en pakkingen, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij handgeschakelde versies kan de koppeling slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, branderige geur.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals van de zuurstofsensor of motormanagement kunnen optreden door ouderdom.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Verouderde ophanging en rubbers
Na jaren kunnen ophangingsrubbers en schokdempers verslijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, verminderde stabiliteit, ongelijkmatige bandenslijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
