Kenteken check 66-NK-LH
APK verlopen - 7+ eigenaars - 210.227 km (peildatum feb 2023)
Let op: 14 bevindingen voor 66NKLH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.6 (2003) – Kenteken 66-NK-LH
Waardebehoud Opel Meriva 1.6 (2003) – Kenteken 66-NK-LH
Onderhoud Opel Meriva 1.6 (2003) – Kenteken 66-NK-LH
Veiligheid Opel Meriva 1.6 (2003) – Kenteken 66-NK-LH
Prestaties Opel Meriva 1.6 (2003) – Kenteken 66-NK-LH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1416 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten
- Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
- Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo of complexe elektronica
- Goede zichtbaarheid en makkelijk inparkeren
- Lage brandstofkosten vergeleken met grotere MPV’s
- Sterke community en veel kennis online beschikbaar
Nadelen
- Matig waardebehoud door leeftijd en concurrentie
- Olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
- Schakelproblemen en versleten koppeling mogelijk bij oudere exemplaren
- Beperkte rijdynamiek en vermogen (74pk)
- Stijvere wegligging en minder comfort dan nieuwere modellen
- Elektrische ramen en accessoires kunnen storingsgevoelig zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken 66-NK-LH is een blauwe Opel Meriva uit 2003 met een 1598cc benzinemotor (74pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit kentekenrapport geeft een objectief overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek voor deze MPV-variant uit 2003.
De Opel Meriva 1.6-16V Essentia uit 2003 is uitgerust met de Z16XE-motor, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo, goed voor 74pk. Deze motor staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. Zo kan de distributieketting op termijn slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen[6]. Olieverbruik is bij oudere exemplaren een bekend fenomeen, vooral bij hoge kilometerstanden. Problemen met injectoren of turbo komen bij deze motor nauwelijks voor, omdat deze variant geen turbo heeft. Controleer altijd het oliepeil en let op het geluid van de distributieketting.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Meriva 1.6-16V Essentia is over het algemeen betrouwbaar, maar schakelproblemen komen voor. Eigenaren melden dat de pook soms moeilijk in de eerste versnelling te krijgen is, of dat de achteruit niet goed inschakelt. Dit kan te maken hebben met versleten of verkeerd afgestelde versnellingskabels of slijtage aan de schakelhendel[5]. Onderhoud aan de handgeschakelde bak is relatief eenvoudig en goedkoop vergeleken met automatische varianten. Grote defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge leeftijd en veel kilometers kunnen de koppelingsplaat en drukgroep aan vervanging toe zijn[7].
Het praktijkverbruik van de Meriva 1.6-16V ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De WLTP-waarde is niet van toepassing op deze generatie. De wegenbelasting voor 74pk bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De huidige marktwaarde van een blauwe Opel Meriva 2003 in redelijke staat schommelt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig: oudere Meriva’s dalen snel in waarde door leeftijd en concurrentie van modernere MPV’s. Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar. Reparaties aan motor of versnellingsbak kunnen oplopen tot €500-€1.000 bij serieuze defecten.
De blauwe Opel Meriva met kenteken 66-NK-LH uit 2003 is een betaalbare, praktische gezinsauto met eenvoudige techniek. Let bij aankoop op het geluid van de distributieketting, olieverbruik, schakelgedrag en de algemene staat van onderstel en carrosserie. Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en laat eventueel een (keurings)garage een pre-purchase inspection uitvoeren.
Deze blauwe Opel Meriva met kenteken 66-NK-LH uit 2003 is een degelijke, betaalbare MPV met lage onderhoudskosten, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor, versnellingsbak en waardebehoud. Voor de prijs is het een verstandige keuze voor wie een praktische, zuinige en eenvoudig te onderhouden auto zoekt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,227 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het wiellager heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Koppelingsplaat is versleten
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koppelingsplaat is versleten
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Een remonderdeel beweegt niet goed, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Een remonderdeel beweegt niet goed, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
Onderdeel van de reminrichting lekt, Trommel- of schijfrem draait niet soepel
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting lekt, Trommel- of schijfrem draait niet soepel
APK keuring details: 25
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Foto's
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Meriva 1.6 (66-NK-LH)
Wat is de APK status van 66-NK-LH?
De APK van 66-NK-LH is verlopen op 30-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 66-NK-LH een import auto?
Nee, 66-NK-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-NK-LH gehad?
66-NK-LH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Opel Meriva 1.6-16V 74pk in 2025?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor personenauto’s op benzine in deze gewichtsklasse.
Wat is het praktijkverbruik van de Meriva 1.6-16V?
Gemiddeld 1 op 13 (7,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer distributieketting, olieverbruik, schakelgedrag, staat van de koppeling en onderhoudshistorie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar schakelproblemen en versleten koppeling komen voor bij hoge leeftijd en veel kilometers[5][7].
Wat is de huidige marktwaarde van een Meriva 1.6-16V uit 2003?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Nee, deze motor heeft geen turbo. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze eenvoudige benzinemotor.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Geluid en mogelijk motorschade bij te late vervanging
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, olieverbruik
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Olielampje, regelmatig bijvullen nodig
Schakelproblemen versnellingsbak
Moeilijk inschakelen eerste versnelling of achteruit
Kenmerken:
Stugge pook, niet vlot schakelen
Versleten koppeling
Slippen, zwaar trappen, moeilijk schakelen
Kenmerken:
Koppeling voelt slap, vermogensverlies
Elektrische ramen storingsgevoelig
Ramen werken niet altijd goed
Kenmerken:
Ramen blijven hangen, motortjes defect
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.