Kenteken check 66-NP-KZ
APK verlopen - 6+ eigenaars - 309.450 km (peildatum feb 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 66NPKZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 66-NP-KZ
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 66-NP-KZ
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 66-NP-KZ
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 66-NP-KZ
Prestaties Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 66-NP-KZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1184 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V Sigma motor met 101 pk.
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer.
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor zijn klasse.
- Relatief lage wegenbelasting door 74 pk motor.
- Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.
Nadelen
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte prestaties vergeleken met modernere motoren.
- Hogere brandstofconsumptie dan handgeschakelde varianten.
- Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen dan nieuwere modellen.
- Marktwaarde is laag, wat doorverkoopwaarde beperkt.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 66-NP-KZ is een zwarte Ford Focus 1.6-16V Trend Automaat uit 2004 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor. Deze compacte hatchback uit 2001 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De motor in deze Ford Focus is de Ford Sigma 1.6 16V, met een cilinderinhoud van 1596cc en een vermogen van circa 74 kW (101 pk) bij 6000 tpm en 145 Nm koppel bij 4000 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Sigma 1.6 16V'. Deze motor is een viercilinder lijnmotor met multi-point brandstofinjectie en een 16-klepsindeling. Bekende problemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die over het algemeen duurzaam is. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De automaat in deze Focus is een klassieke 4-traps automatische transmissie, die bekend staat als betrouwbaar maar met een relatief eenvoudig ontwerp. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is relatief betaalbaar. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, maar kan iets meer brandstof verbruiken dan de handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De auto heeft een nieuwprijs van circa €21.050 in 2001, maar de huidige marktwaarde ligt tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Trend Automaat uit 2001 met kenteken 66-NP-KZ is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie, het olieverbruik van de motor en de algemene onderhoudshistorie. Controleer of de distributieketting geen geluid maakt en of het onderhoud regelmatig is uitgevoerd. De auto is praktisch en betrouwbaar, maar oudere automaten kunnen onderhoudsgevoelig zijn. Een proefrit en een technische keuring worden aanbevolen.
Deze zwarte Ford Focus met kenteken 66-NP-KZ uit 2004 is een degelijke en praktische compacte auto met een betrouwbare 1.6 16V motor en een comfortabele automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze Focus een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 16
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 02
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus 1.6 (66-NP-KZ)
Wat is de APK status van 66-NP-KZ?
De APK van 66-NP-KZ is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 66-NP-KZ een import auto?
Nee, 66-NP-KZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-NP-KZ gehad?
66-NP-KZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Ford Focus?
De motorcode is meestal aangeduid als 'Sigma 1.6 16V', een viercilinder lijnmotor met 1596cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud of reparatie vereisen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus?
De marktwaarde ligt tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik neemt toe bij hoge kilometerstand
De 1.6 16V Sigma motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schokkerig schakelen automaat
De 4-traps automaat kan bij slijtage van de koppelomvormer of versleten onderdelen schokkerig schakelen.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, schokken bij optrekken.
Distributieketting geluid
Hoewel distributieketting, kan deze bij slijtage geluid gaan maken of speling krijgen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Versleten ophangingsrubbers
Ophangingsrubbers en silentblocks kunnen na jaren slijten, wat rijcomfort vermindert.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Elektronische storingen in sensoren
Soms problemen met lambda-sensor of andere motorregeleenheden door ouderdom.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1184 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
