Kenteken check 66-NZ-GP
4+ eigenaars - 234.327 km (peildatum nov 2023)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 66NZGP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.6 16V (2004) – Kenteken 66-NZ-GP
Waardebehoud Opel Zafira 1.6 16V (2004) – Kenteken 66-NZ-GP
Onderhoud Opel Zafira 1.6 16V (2004) – Kenteken 66-NZ-GP
Veiligheid Opel Zafira 1.6 16V (2004) – Kenteken 66-NZ-GP
Prestaties Opel Zafira 1.6 16V (2004) – Kenteken 66-NZ-GP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1448 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Betrouwbare 1.6 16V motor (Z16XE) met redelijke prestaties
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2003
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor segment
Nadelen
- Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders risico op motorschade
- Injectoren kunnen na hoge kilometers problemen geven
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt)
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan moderne auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 66-NZ-GP is een zwarte Opel Zafira uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode Z16XE) en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 biedt praktische ruimte met 7 zitplaatsen en een nieuwprijs van circa €22.995.
De 1.6-16V motor (Z16XE) levert 74 kW (100 pk) bij 6000 tpm en 150 Nm koppel bij 3600 tpm. Het is een DOHC 4-cilinder motor met multipoint injectie en een distributieriem (geen ketting). Bekende motorproblemen zijn vooral gerelateerd aan distributieriem slijtage, olieverbruik en soms problemen met injectoren. Turbo komt niet voor bij deze variant. De motor is betrouwbaar mits tijdig onderhoud, maar distributieriem vervanging is cruciaal.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn belangrijk. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, reparaties bij defecten kunnen variëren van €300 tot €800 afhankelijk van het probleem.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 6,5 l/100 km gecombineerd, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7-8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 74 pk (54 kW) benzineauto in Nederland ligt circa €192-211 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-800. Grotere reparaties kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van kenteken 66-NZ-GP is het belangrijk om distributieriem en onderhoudshistorie te controleren. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden Opel Zafira 1.6 uit 2003 ligt tussen €1500 en €3500 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Opel Zafira met kenteken 66-NZ-GP uit 2004 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1.6-16V motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen ruimte, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieriem en transmissie belangrijk blijft.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,327 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
APK keuring details: 09
APK keuring details: 53
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 31
APK keuring details: 41
APK keuring details: 55
Fusee heeft teveel speling of zit los, Problemen met het veersysteem
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Problemen met het veersysteem
Fusee heeft teveel speling of zit los, Problemen met het veersysteem
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Problemen met het veersysteem
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira 1.6 16V (66-NZ-GP)
Is 66-NZ-GP een import auto?
Nee, 66-NZ-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-NZ-GP gehad?
66-NZ-GP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Opel Zafira 2003?
De motorcode is Z16XE, een 1598cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met 100 pk.
Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?
De distributieriem dient ongeveer elke 90.000 km of 5 jaar vervangen te worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €600 tot €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Opel Zafira?
De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €192 en €211 per kwartaal.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem slijtage en breuk
De distributieriem moet tijdig vervangen worden (rond 90.000 km of 5 jaar). Bij verzuim kan breuk leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Onregelmatig lopen motor, tikken, motor start niet meer.
Olieverbruik en lekkages
Oudere motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen na hoge kilometers verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in 2e en 3e versnelling.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensoren zoals de lambdasonde of koelvloeistoftemperatuursensor kunnen defect raken.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair toerental.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1448 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
