Kenteken check 66-PG-XN
APK verlopen - 4+ eigenaars - 75.793 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 66PGXN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 (2004) – Kenteken 66-PG-XN
Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 (2004) – Kenteken 66-PG-XN
Onderhoud Ford Fiesta 1.6 (2004) – Kenteken 66-PG-XN
Veiligheid Ford Fiesta 1.6 (2004) – Kenteken 66-PG-XN
Prestaties Ford Fiesta 1.6 (2004) – Kenteken 66-PG-XN
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1122 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim en praktisch interieur voor een compacte auto
- Comfortabele Ghia-uitrusting met centrale vergrendeling, elektrische ramen en airbags[1]
- Betrouwbare benzinemotor met voldoende vermogen voor de stad en snelweg
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd[1][2]
- Goede rijeigenschappen en wendbaarheid in de stad[5]
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
Nadelen
- Automaat schakelt soms traag en schokkerig, vooral als deze niet goed onderhouden is
- Zachte vering zorgt voor veel bodyroll in bochten[5]
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte actieradius door relatief kleine tank (45 liter)[1]
- Waardebehoud is matig; oudere compacte benzine-auto’s dalen langzaam in waarde
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing of hoge kilometerstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken 66-PG-XN is een zwarte Ford Fiesta uit 2004 met een 1596cc motor, 74pk, automaat en het luxe Ghia uitrustingsniveau. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire hatchback, met aandacht voor techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde.
De Ford Fiesta 1.6-16V Ghia uit 2002 heeft een 1596cc (1.6 liter) Duratec 16V benzinemotor met 74kW (100pk) en 146Nm koppel[1][2][8]. De motorcode voor deze motor is **Duratec 16V** (ook wel Zetec-SE genoemd in sommige bronnen). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. **Timing chain** (distributieketting) is een bekend onderdeel: bij goed onderhoud gaat deze lang mee, maar slijtage of gebrek aan onderhoud kan leiden tot dure schade (categorie: motor, ernst: orange). **Turbo** is niet van toepassing op deze motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. **Injectoren** kunnen na veel kilometers vervuilen, maar echte structurele problemen zijn zeldzaam (categorie: motor, ernst: yellow). **Olielekken** komen soms voor bij oudere exemplaren, vooral bij de klepdekselpakking of oliepan (categorie: motor, ernst: yellow).
De automaat in deze Fiesta is een Durashift 5-traps automaat[2]. Deze transmissie is redelijk betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten: schokkerig schakelen bij koud start, soms trage respons en incidenteel elektronische storingen (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met moderne automaten, maar een volledige revisie of vervanging kan prijzig zijn. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) wordt aangeraden.
**Verbruik**: Volgens fabrieksopgave rijdt deze Fiesta gemiddeld 1 op 16,7 (5,9 l/100km), in de stad 1 op 11,1 (9,0 l/100km) en buitenweg 1 op 20,0 (5,0 l/100km)[1][2]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, zeker bij veel stadsgebruik en met een automaat. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 74pk (74kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150-€200. Grote beurt (elke 2 jaar): €300-€400. Incidentele reparaties (remmen, uitlaat, ophanging): €200-€600 per jaar afhankelijk van staat en gebruik. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2002 haalt nog €1.500-€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Waardebehoud is matig; oudere compacte benzine-auto’s dalen langzaam in waarde.
Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 66-PG-XN uit 2004 is een betrouwbare, zuinige en comfortabele stadswagen met een luxe uitrusting. De automaat maakt hem toegankelijk, maar het rijdt minder sportief dan een handgeschakelde versie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele olielekkages.
Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 66-PG-XN uit 2004 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, onderhoudsarme en comfortabele hatchback zoekt. De automaat en Ghia-uitrusting maken hem geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer, maar verwacht geen sportieve prestaties of lage onderhoudskosten op lange termijn.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 40
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht,
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht,
APK keuring details: 43
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 02
APK keuring details: 20
APK keuring details: 48
APK keuring details: 13
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Fiesta 1.6 (66-PG-XN)
Wat is de APK status van 66-PG-XN?
De APK van 66-PG-XN is verlopen op 05-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 66-PG-XN een import auto?
Nee, 66-PG-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-PG-XN gehad?
66-PG-XN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Ford Fiesta 1.6-16V Ghia automaat in de praktijk?
Fabrieksopgave: gemiddeld 1 op 16,7 (5,9 l/100km). In de praktijk, vooral bij stadsgebruik en met automaat, ligt het verbruik vaak rond de 1 op 14 (7,1 l/100km)[1][2].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK + kleine beurt: €150-€200. Grote beurt: €300-€400. Incidentele reparaties: €200-€600 per jaar, afhankelijk van staat en gebruik.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De Durashift automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig of traag schakelen, vooral als deze verwaarloosd is. Revisie of vervanging is prijzig.
Wat is de huidige marktwaarde?
Goed onderhouden exemplaren uit 2002 halen €1.500-€3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik?
Voor een benzineauto van 74pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).
Zijn er bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage (orange), olielekkages (yellow) en vervuilde injectoren (yellow) zijn de meest voorkomende aandachtspunten.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Distributieketting kan na veel kilometers slijten, met risico op motorschade
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring
Automaat schakelproblemen
Schokkerig of traag schakelen, vooral bij koude motor
Kenmerken:
Horten, vertraging bij optrekken
Olielekkage
Lekkage bij klepdeksel of oliepan
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt
Vervuilde injectoren
Vervuiling na veel kilometers of slechte brandstofkwaliteit
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer of bediening
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in bediening
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1122 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.